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[判断题]

应急信息:是指在车务中心管辖范围内,造成或者可能造成乘客或员工人身伤害、地铁财产损失、影响地铁运营或地铁形象等事件的信息。()

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第1题
若某车企在前装车联网领域提出需求,以下()能力不在车务通产品功能范围内。

A.通信服务管理平台门户

B.流量商城

C.汽车售卖

D.实名认证服务

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第2题
路用其他车辆在车站到发线停留时,由()人员(车务应急值守人员或其他胜任人员)对其防溜措施进行检查、确认。

A.车站

B.司机

C.施工单位

D.使用单位

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第3题
携带允许尺寸范围内的自行车,请使用纸箱等硬质包装物妥善包装完整,且在车站内和列车上不要拆卸包装,以免运输过程中对旅客造成意外伤害。()
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第4题
采用中心操作方式的车站,车务应急值守人员还应担当调车领导人并负责办理调车进路。()
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第5题
负责组织开展全国范围内影响较大并造成严重后果的药品群体不良事件的调查和处理并发布相关信息的
部门是

A.国家食品药品监督管理总局

B.省级药品监督管理局

C.国家药品不良反应监测中心

D.省级药品不良反应监测中心

E.国家卫生和计划生育委员会

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第6题
在非正常情况下,集控站转为中心操作时,车务应急值守人员应报告站段指派胜任人员赶赴现场,协助做好行车工作。()
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第7题
未在车站办理施工登记,擅自在车站管辖范围内进行施工的,车站当场制止并向本分中心经理反馈,涉及到地铁设备设施的,同时报OCC相关调度。()
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第8题
预警机制是指发生突发事件,可能对支付系统造成影响或已经造成影响,暂不需要启动应急预案时,对预警信息的响应、传导和处置。预警处置应做到早准备、早发现、早报告。()
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第9题
当故障造成动车组无法运行并全列空调失效时,随车机械师应立即通知()请求救援。

A.车务应急值守人员

B.列车调度员

C.车务应急值守人员

D.司机

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第10题
列控中心控制的每个有源应答器只管辖一定范围内的临时限速,单方向范围内最多允许同时设置()处列控限速。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第11题
中心操作方式车站转为其他操作方式时,列车调度员仍需向该站发布相关调度命令,并将已经发布的有关调度命令补发给()。

A.工务应急值守人员

B.电务应急值守人员

C.车务应急值守人员

D.车站值班员

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