有一台的凸极同步发电机与电网并联运行,已知发电机的端电压和负载为U*=1,I*=1,cosφ=0.8(滞后),电枢电阻略去不计。试求发电机的:。
现在,电机甲的励磁电流为1.4A,电机乙的为1.3A,转速为1200r/min,电枢回路总电阻(包括电刷接触电阻)均为0.1Ω,若忽略电枢反应的影响,试问:
(1)哪一台是发电机?哪一台为电动机?
(2)总的机械损耗和铁耗是多少
(3)只调节励磁电流能否改变两机的运行状态(保持转速不变)?
(4)是否可以在1200r/min时两台电机都从电网吸取功率或向电网送出功率?
一台串励直流电动机数据如下:
电枢回路总电阻为。若将该电动机他励后,且将转速保持在n=300r/min,取得磁化特性曲线见下表:
不计电枢反应的去磁作用,试求:
(1)半载时的转速为多少?
(2)1/4负载时的转速为多少?
同步电抗xs=7.53Ω,额定负载时的激磁电动势E0=17.2kV(相),不计饱和与电枢电阻,试求:(1)发电机的额定负载时,端电压U、电磁功率Pe、功率角δN、输出的无功功率Q2及过载能力各为多少?(2)维持额定励磁不变,减少汽轮机的输出,使发电机输出的有功功率减少一半,问此时的Pe、δ、cosφ及Q2将变成多少?
放大电路如图所示,已知工作频率,回路电感,空载品质因数,匝数比分别为,;晶体管工作点电流,,;负载且为纯电阻性。试求放大器的谐振电压增益和通频带。
电动机的数据拖动一辆电车,摩擦负较转距Tu=0.8T,下坡时位能负载转距T12=1.2TN,问:
(1)电车下坡时在位能负载转距作用下电动机运行状态将发生什么变化?
(2)分别求出电枢不串电阻及电枢申有0.5Q电阻时电动机的稳定转速。