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第1题
牵引电机磁场削弱过甚，将造成电机的电枢反应加强，使磁极的磁场分布发生畸变，引起换向困难，严重时会形成环火。（)
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第2题
电动轮自卸车的向前运行与向后倒车是通过改变牵引电动机的串激磁场电流方向实现的。（)
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第3题
在磁场削弱电路中，当Ⅰ级向Ⅱ级转换时，只有保证在Ⅰ级解除后，才能利用17KM、47KM常闭联锁使Ⅱ级磁削电空阀18YV、48YV得电;而18KM、48KM常开联锁是进入Ⅲ级后的自锁电路。()此题为判断题(对，错)。
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第4题
电牵引采煤机牵引部的调速、换向、过载保护和各种监控都可以由电气系统实现。（)
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第5题
电牵引采煤机摇臂升降，可通过端头控制站或控制箱上的按钮来实现。（)
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第6题
B型地铁列车当电网电压在______之间变化时，主电路能正常工作，并方便地实现牵引—制动的无接点转换。
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第7题
SS4改型机车磁场削弱，只有当调速手轮转到四级以上才起作用。（)
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第8题
磁场削弱接触器XC由微机控制，当微机发生故障时可通过转换开关（)手动过渡和返回。
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第9题
直流电动机的磁场削弱受到换向条件的严格限制，最高速度时只能发挥60%的额定功率。（)
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第10题
东风8B型内燃机车装有1只组合接触器，用来控制牵引电动机的一级磁场削弱，它在电路图上的代号为（)。
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第11题
削弱谐波电动势的方法（)。
A.使气隙中磁场分布尽可能为正弦波
B.采用对称的三相绕组
C.采用短距和分布绕组
D.三种方法都用
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