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[判断题]

因运输调整需要取消施工、维修作业计划时，列车调度员应向有关设备管理单位发布取消施工、维修的调度命令。（)

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第1题

因施工单位（含配合单位)自身原因需取消施工、维修作业，不办理登记手续就可以了。（)

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第2题

设备管理单位需取消维修天窗计划时，应在作业1小时前通知作业登记车站或本单位调度，由车站值班员或本单位调度告知当班列车调度员，列车调度员发布取消维修天窗的调度命令。（)

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第3题

因运输组织变化取消货物列车改编作业时，可同步撤销货检站。（)

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第4题

线路计划维修作业验收时，轨缝需在调整轨缝轨温限制范围以内检查。（)

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第5题

因运输原因不能安排施工计划时，须经铁路局分管运输副局长（)同意。因专特运原因不能安排施工计划时，按总公司（铁路局)调度命令执行。

A.值班主任

B.调度主任

C.总调度长

D.值班副主任

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第6题

区间安排了路用车配合的施工或维修时，站内影响路用车进出的维修天窗计划可在路用车进入区间后至返回站内前的时间段安排，区间施工、维修作业时间少于（)分钟时不予安排。

A.45

B.60

C.80

D.100

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第7题

因运输原因不能安排施工计划时，须经铁路局（)同意。

A.分管运输副局长(总调度长)

B.调度所主任(副主任)

C.施工办主任(副主任)

D.值班主任(值班副主任)

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第8题

行车设备施工、维修需要时，集控站可转为非常站控模式或（)方式，但须在施工、维修计划中注明（固定在车站登记的车站转为车站操作方式时除外)。

A.车站操作

B.中心操作

C.车站调车

D.分散自律

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第9题

背景，A公司为一特级建筑总承包公司，属下有机电安装分公司。A公司承建的某大型酒店工程正处于全

面装修阶段，毗邻的某中学教学楼正在施工主体结构，两者为同一项目经理部管理。机电安装工程由A公司机电分公司施工，由于机电分公司作业队施工力量的限制，教学楼每层楼板内埋设的电气导管的作业天数要比同类工程长，因而项目部在优先保证酒店工程需要的前提下，放慢了教学楼施工进度计划安排。虽然其他工地有富余的建筑施工力量，但项目部为了考虑点体平衡，作业计划未作另外安排。当月度作业计划即将实施时，设计单位依据业主需要对酒店宴会厅和大堂的装修作出重大修改，机电工程在吊平顶上的配管将全部返工重做，部分灯具要拆除更换型号，新的型号、供电线路路径和规格约在30天后施工设计图纸审查批准后确定。为此项目部对施工进度计划作出了调整弁对资源进行调度。

1.从背景可知，影响作业进度计划执行造成进度偏差的影响因素是设计作了重大变更而形成的。()

A.对

B.错

2.A公司作为总承包方，A得知酒店工程情况后，全面权衡该项目部的两个工程，提出的调度意见说法正确的是（）

A.安排酒店大堂和宴会厅装修作业的电工作业班组停工等待

B.将酒店大堂和宴会厅装修作业的电工作业班组调入酒店其他施工区域

C.将酒店大堂和宴会厅装修作业的电工作业班组调入比邻的教学楼工程增强配合建筑工程施工的导管埋设力量

D.将电工作业班组全部调入比邻的教学楼工程增强配合建筑工程施工的导管埋设力量

3.从背景可知，影响作业进度计划执行造成进度偏差的影响因素比较清晰，属于项目()。

A.内部因素

B.外部因素

C.业主因素