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A.机舱所有的传感器及变送装置/各警铃、区域火情指示灯等
B.各火警探测器、手动报警按钮/各警铃、区域火情指示灯等
C.各警铃、区域火情指示灯等/各火警探测器、手动报警按钮
D.各警铃、区域火情指示灯等/机舱所有的传感器及变送装置
A.检查消火栓箱及箱内配装消防部件的外观有无损坏，涂层是否脱落，箱门玻璃是否完好无缺
B.检查室内消火栓、消防水龙、消防水带、消防软管卷盘是否齐全完好，有无生锈、漏水现象，接口垫圈是否完整无缺
C.检查室内消火栓及各种阀门的转动机构是否灵活，箱内水带卷盘及消防软管卷盘的转动轴是否转动自如
D.检查消火栓箱内的手动火灾报警按钮、指示灯及报警控制线路是否正常、无故障
A.10s
B.20s
C.30s
D.40s
B.当有报警信号发生时，一定要确定故障源并予以排除。
C.在工作过程中，液压系统及气动各回路的工作压力均不得超过额定值，系统或回路工作压力必须按照正确的方法确定，调定之后需将溢流阀锁定，气动系统调压阀不得随意转动。
D.设备运行过程中，必须注意操作台上指示灯和主电机电流的变化，如有异常现象，必须停机排放，恢复正常后，方可继续工作
B、将探头置于待测环境中，当有燃气泄漏时，打击声则变为连续尖锐的报警声，并且报警指示灯亮，指示灯亮的越多，说明燃气浓度越高，指示灯亮得最多时，探头所处位置即为燃气泄漏点
C、当欠压指示灯点亮时，说明电压太低，应及时给电池充电
D、如果检漏仪探头脏了，可以浸入水中清洗
