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船舶在浅水区航行的、旋回性能下降,航向稳定性能变好。()

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第1题
船舶操纵性能由启、制动能力,航向稳定性,旋回性,追随性(或机动性)构成。()
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第2题
船舶在浅区航行时,因舵效降低而操舵不灵,航向不易稳定,舵工操舵要特别小心。()
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第3题
制造厂在对雷达申请型式认可中,提出所申请型号的雷达仅用于国内航行船舶,认为对雷达“性能监测”的要求可不要求,问该要求是否合理,说明原因和应采取的措施?

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第4题
船舶在均匀性水流中旋回时,由于受到水流的作用,使其旋回圈受到一定影响,其中直接关系到用舵时机的是()的变化

A.反移量

B.旋回直径

C.纵距

D.横距

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第5题
船舶在大风浪中顺浪航行时,为避免出现淹尾现象,应采改变航向的措施。()
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第6题
船舶进车掉头前一般先减速,以减少船舶惯性及旋回时离心力所造成的横倾。()
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第7题
VDR设备如果()缺失,则系统无法正常记录航行数据。

A.船位

B.航向

C.时间

D.水深

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第8题
一般情况下,在公海上航行的船舶只受()的法律管辖。

A.船长国籍国

B.沿海国

C.船舶目的港国

D.船旗国

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第9题
某验船师在3000总吨的船舶开工会议时强调:根据法规要求,所有航行设备必须由主电源和应急电源两路供电。此要求是否正确?法规对航行设备供电有何规定?

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第10题
船型系数小,船舶瘦长,航向稳定性好。()
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第11题
船舶尾纵倾时,舵效较慢,转向迟缓,但航向稳定性较好。()
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