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简述路基压实机理及意义?影响压实的因素有哪些?

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第1题
简述土的压实机理和影响因素。

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第2题
影响填土压实质量的因素有()。

A.压实功

B.含水量

C.铺土厚度

D.压实遍数

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第3题
()是影响路基稳定的重要因素,也直接影响道路面的强度和稳定性、路面厚度和结构及工程造价。

A.路基宽度

B.路基压实度

C.变坡坡度

D.路基高度

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第4题
挖坑灌砂法经常用于施工现场测定基层、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度。在一条
二级公路路基施工现场,检测人员用该方法测定路基压实度以检验施工质量,获得的检测数据经过计算得出该试验点土的湿密度1.95g/cm3,含水率19.8%,已知该土最大干密度为1.75g/cm3,请根据上述条件完成下列问题。

1.挖坑灌砂法需要用到的仪具和材料包括()。

A.玻璃板

B.台秤

C.比重计

D.烘箱

2.以下描述属于灌砂筒下部圆锥内砂质量标定步骤的有()。

A.在灌砂筒筒口高度上,向灌砂筒内装砂至距筒顶的距离15mm左右为止

B.不晃动储砂筒的砂,轻轻地将罐砂筒移至玻璃板上,将开关打开,让砂流出,直到筒内砂不再下流时,将开关关上,并细心地取走灌砂筒

C.收集并称量留在玻璃板上的砂或称量筒内的砂,准确至1g

D.取走基板,并将留在试验地点的量砂收回,重新将表面清扫干净

3.根据题目的已知条件计算得到该试验点路基压实度为()。

A.89.7%

B.93.1%

C.107.4%

D.111.4%

4.灌砂法测定密度过程中,下列会影响测定结果的操作包括()。

A.更换了测量用砂而没有再次标定砂的松方密度

B.开凿试坑时飞出的石子未检回

C.所挖试坑的深度超过了测定层

D.从试坑中取出的量砂直接用于下一次试验

5.由于压实后的路基较硬,检测人员所挖试坑截面为上大下小,则压实度结果()。

A.偏小

B.偏大

C.无影响

D.无法确定

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第5题
某2.5km双车道8m城市道路路基施工,按照《GBJ97-87水泥混凝土路面施工及验收规范》的规定,至少应进行()次压实度检查。

A.8

B.10

C.20

D.25

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第6题
水泥混凝土路面的纵向裂缝预防措施有()。

A.设置纵向钢筋

B.对于可能引起塌陷、滑移者都要在边坡脚处加设支挡结构,如挡墙、护坡等

C.对可能造成路基纵向不均匀沉降的地段,做好压实工作

D.混凝土内增加膨胀剂,控制裂缝产生数量

E.新老路堤及山坡填土衔接处,按要求做成阶梯形,并保证压实度

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第7题
道路土方路基(路床)质量检验的主控项目包括()。

A.路基高程和弯沉

B.回弹模量和加州承载比

C.压实度和弯沉

D.压实度和路基宽度

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第8题
下列不属于路基要素的是()。

A.宽度

B.高度

C.变坡坡度

D.压实度

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第9题
路基作为路面结构的基础应具有足够的()。

A.强度

B.压实度

C.刚度

D.稳定性

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第10题
在道路施工时,路基压实作业要点是:合理选用压实机具、压实方法与压实厚度,达到所要求的()。
在道路施工时,路基压实作业要点是:合理选用压实机具、压实方法与压实厚度,达到所要求的()。

A、预沉量值

B、压实遍数

C、最佳含水量

D、压实密度

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