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[判断题]

飞锤式危急保安器检修时应注意，不要移动前部调整螺母，装复时底座的顶丝紧度要适当切封牢，零件要对号入座不能装错。（)

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第1题

离心飞锤式危急保安器的检修工艺是什么？

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第2题

试述离心飞环式危急保安器的检修质量标准。

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第3题

试述离心飞环式危急保安器的检修工艺要求。

试述离心飞环式危急保安器的检修工艺要求。

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第4题

飞锤式危急遮断器调整堵内孔与飞锤的配合间隙一般不要超过（)。

A.0.02mm

B.0.01mm

C.0.10mm

D.0.20mm

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第5题

进行危急保安器定期试验时应注意些什么？

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第6题

飞锤或飞环式危急遮断器其最大行程一般为4～5mm。（)

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第7题

飞锤时危急遮断器的调整堵内孔与飞锤配合间隙应为（)。

A.0.10mm

B.0.20mm

C.0.30mm

D.0.40mm

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第8题

汽轮机危急保安器有( )式和离心( )式之分。

汽轮机危急保安器有（)式和离心（)式之分。

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第9题

汽轮机做超速试验时，若转速升至3360r£¯min，危急保安器仍不动作，应立即()。

汽轮机做超速试验时，若转速升至3360r£¯min，危急保安器仍不动作，应立即（)。

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第10题

危急保安器超速试验时动作转速偏高,调整方法是:( )。

危急保安器超速试验时动作转速偏高,调整方法是:（)。

A.松调整螺母;

B.紧调整螺母。

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第11题

调速系统设置附加保安油装置的目的是,机组转速超过危急保安器动作转速而达到附加保安动作转速时,使危急保安滑阀动作停机。（)

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