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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

《技规》在接触网电分相后方设合电标在双线电气化区段，在“合”、“断”电标前面，可分别加装“断”、“合”字标，作为反方向行车的“断”、“合”电标使用（）

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更多“《技规》在接触网电分相后方设合电标在双线电气化区段，在“合”…”相关的问题

第1题

电力机车牵引列车按引导接车进站时，如进站信号机外方进站方向为上坡或平坡道时，允许列车以不超过20km／h的速度通过接触网分相绝缘器断合标间的一段线路，待机车到达合电标取流后，再降至规定的速度进站。（)

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第2题

在接触网分相处应装设“禁止双弓”、“断（T断)”、“合”等标志。并根据反向行车需要设置断电标、合电标。在有动车组上线的线路，还应装设“动车合”标志。（)

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第3题

动车组列车在区间被迫停车请求救援时，避免停在分相无电区和禁停区域，尽量在分相断电标前不少于（)m处或过分相后停车。

A.300

B.800

C.1000

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第4题

电力机车禁停标设置在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端。（)

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第5题

在接触网电分相处应装设“禁止双弓”、“断（T断)”、“合”、等标志。（)

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第6题

（)等标识均为白底黑框，黑字黑体。标志装设位置及规格符合《铁路技术管理规程（普速铁路部分)》、《铁路电力牵引供电施工规范》等有关规定。

A.号码牌

B.电力机车禁停标

C.分相断合标

D.接触网终点标

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第7题

电力机车禁停标，设在站场、区间接触网锚段关节式电分段两段，电力机车（动车组)在该标志提示的禁停区域内不得进入。（)

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第8题

接触网静态检测中半年检测1次的项目有（)。

A.自动过分相地面磁感应装置

B.非绝缘锚段关节

C.中心锚结

D.上网电连接

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第9题

电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时，司机应立即降弓，并报告列车调度员（车站值班员)。（)

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第10题

车站值班员接到电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时，车站值班员报告列车调度员。列车调度员（车站值班员)立即通知已进入区间的（)列车停车，不再向该区间放行列车。

A.续行

B.后续

C.本趟

D.所有

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第11题

《技规》站间区间：在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线（)

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