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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

空气阻尼式时间继电器又称为气囊式时间继电器，它是根据空气压缩产生的阻力来进行延时的，其结构简单，价格便宜，延时范围大（0.4~180s)，并且延时精确度高。（)

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更多“空气阻尼式时间继电器又称为气囊式时间继电器，它是根据空气压缩…”相关的问题

第1题

常用的时间继电器的类型有（)。

A.磁电式

B.电动式

C.空气阻尼式

D.晶体管式

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第2题

空气阻尼式时间继电器的延时范围为（)。

A.0.4~180s

B.200s~3min

C.0.1~0.5s

D.0.1~10min

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第3题

时间继电器按动作原理可分为（)。

A.电磁式

B.空气阻尼式

C.电动式和电子式

D.电压式和电流式

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第4题

下列常用低压电器中，_________不含电磁机构。

A.交流接触器

B.直流接触器

C.刀开关

D.空气阻尼式时间继电器

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第5题

空气阻尼式时间继电器线圈过热或衔铁噪音大原因（)。

A.衔铁与铁芯接触面接触不良或衔铁歪斜

B.短路环损坏

C.弹簧压力过大

D.进气通道堵塞

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第6题

时间继电器有()、电动式、空气式和电子式。

时间继电器有（)、电动式、空气式和电子式。

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第7题

lck-25型单元式空调机组，主电路用（)取代接触器。

A.热继电器

B.时间继电器

C.空气开关

D.电磁继电器

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第8题

不属于空气组阻尼式部件的是（)。

A.铁芯

B.杠杆

C.进气孔

D.按钮

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第9题

延时时间变长的原因（)。

A.空气阻尼室时间继电器的气室内有灰尘

B.橡皮薄膜脱落

C.调换游丝

D.更换线圈

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第10题

关于电控悬架，下面说法正确的是（)。

A.电控悬架的刚度有“软”“中”“硬”三级调节，当车速高时，悬架刚度处于“硬”的状态

B.当连续在差路面行驶时，不管车速高低，车身高度都应升高，以提高通过性

C.当可调阻尼式减振器上活塞的阻尼孔最大时，减振器阻尼系数最大

D.车身高度控制阀有两个，可为四个车轮空气弹簧提供气体通路。排气时，只需排气阀打开，车身高度控制阀不通电

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第11题

时间继电器又称为（）

A.中间继电器

B.热继电器

C.延时继电器

D.交流接触器

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