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[单选题]

柴油机起动时,若空气瓶空气用尽需更换空气瓶时,必须()供气瓶的出口阀,()备用瓶的出口阀。

A.先关/后开

B.同时开关

C.后关/先开

D.开关没有先后顺序的规定

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第1题
起动手柄推至起动位置而柴油机没有转动,其主要原因不可能是()

A.盘车机未脱开

B.起动控制阀芯咬死

C.主起动阀卡阻在关闭位置

D.空气瓶放残不及时

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第2题
空气瓶总容量在不充气的情况下,保证每台可换向的主机能从冷车连续起动不少于()次,正倒车交替进行。

A.6

B.8

C.10

D.12

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第3题
检查柴油机低压油路故障时,松开滤清器油管接头,用手油泵压油,若出油带气泡,说明()

A.油路中有空气

B.油路中有堵塞

C.手油泵进油阀损坏

D.手油泵出油阀损坏

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第4题
对于标准煤样,需装满瓶,以尽量减少瓶内残留的空气,以保证煤质稳定。()
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第5题
CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生制动力高低阶转换故障(170C、170D)时,若按照350km£¯h速度标准运行,需切除故障车空气制动。()
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第6题
当机舱内空气中油气含量达到()时,发电柴油机将会发生飞车并很难停车。

A.1%

B.5%

C.2%

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第7题
使用空气呼吸器时,必须首先()方向打开空气瓶阀开关,压力表指示气压在20~30Mpa时方可戴上面罩进行作业,禁止先戴面罩后开空气瓶阀开关。

A.顺时针

B.逆时针

C.向上拔

D.向下压

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第8题
双气路控制式气缸起动阀在关闭时也由控制空气作用在小起阀活塞上。()
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第9题
船舶在()时,空气瓶的补气尤为重要。

A.正常航行

B.机动航行

C.大气浪天

D.停泊

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第10题
司机正常回手柄卸载时,柴油机“飞车”的原因是()。

A.联合调速器升速针阀开度太大

B.供油拉杆卡死在供油位

C.柴油机欠载

D.增压器输入气缸的空气过多

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第11题
现场关闭眼镜阀作业时,岗位工到主控室拿空气呼吸器,并检查空气呼吸器配件完好无缺损漏气,气瓶使用压力不得小于20MPa()
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