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[判断题]

C3控车时，CTCS3£300T型列控车载设备发生C2故障，无机车信号及公里标显示，司机可按“确认”键确认故障信息，不影响C3控车，继续运行并报告列车调度员。（)

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第1题

CTCS3£300S型列控车载设备C3控车时正常，转入C2后输出不可缓解的常用制动，为牵引继电器故障，可换系重启车载设备，如故障不能恢复，报告车站值班员、列车调度员。（)

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第2题

CTCS£2级区段，侧线接车时进站应答器故障或丢失，CTCS3£300T型列控车载设备DMI显示“应答器信息缺失”或“有源应答器默认”，触发最大常用制动停车。（)

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第3题

CTCS3£300S型列控车载设备进行制动测试时，DMI显示“与EVC通信中断”“与CPU2通信中断”，说明制动测试失败。（)

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第4题

CTCS£2级区段，侧线接车时进站应答器故障或丢失，CTCS3£300H型列控车载设备DMI显示“应答器信息缺

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第5题

CTCS£2级区段，列车侧线发车（含正线始发)，出站口应答器故障或丢失时，越过出站口应答器组后，CTCS3£300H型列控车载设备保持部分监控模式。（)

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第6题

CTCS£3级列控车载设备进行制动测试时，CRH2型车系列司机手柄处于4级常用制动以下位置。（)

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第7题

CTCS£3级列控车载设备进行制动测试时，CRH3型车系列司机应确认未施加停放制动。（)

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第8题

C3控车时，目视行车模式下，如果司机未及时按下“警惕”键，车载设备输出紧急制动。（)

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第9题

C3控车时，目视行车模式下，因司机未按压“警惕”键造成的停车，停车后，司机要先按警惕键，再按缓解键才能缓解。（)

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第10题

CTCS£3级区间，CTCS£3级列控车载设备换系或重启后优先选择C3等级运行。（)

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第11题

部分监控是CTCS£3级列控车载设备按CTCS£2级控车时的模式之一。（)

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