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[判断题]

每个循环进入气缸容积的新鲜工作介质越多,则发动机功率和转矩增大、动力性能越好。()

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第1题
发动机每个循环实际进入气缸的新鲜充量与在进气状态下充满气缸工作容积的新鲜充量的比值,称为发动机的()

A.过量空气系数

B.充气效率

C.充气比

D.燃气比

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第2题
柴油机压缩比是指()的比值。

A.气缸工作容积与燃烧室容积

B.气缸总容积与气缸工作容积

C.气缸总容积与燃烧室容积

D.燃烧室容积与气缸工作容积

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第3题
关于压缩比的正确说法是()。

A.气缸总容积与燃烧室容积之比

B.气缸工作容积与气缸总容积之比

C.气缸总容积与气缸工作容积之比

D.气缸工作容积与燃烧室容积之比

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第4题
往复压缩机中间筒体接入氮气的作用是()。

A.密封气缸泄漏的工艺介质

B.隔离气缸泄漏出来工艺介质

C.避免工艺介质进入机身

D.隔离机身过来的润滑油

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第5题
充气效率越高表明进入气缸内的新鲜充量的质量越多,可燃混合气所放出的热量就越大,发动机发出的功率越大()。

此题为判断题(对,错)。

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第6题
发动机的压缩比是指气缸总容积与气缸工作容积的比值。()
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第7题
发动机工作容积(排量)是发动机全部气缸工作容积的总和。()
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第8题
活塞上下止点间的气缸容积是工作容积。()
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第9题
发动机排量是各气缸工作容积的总和。()
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第10题
气缸工作容积利用率的好坏,只能从单位()的工作能力去比较,才能得出确切的衡量指标。

A.气缸工作容积

B、燃烧室容积

C、气缸总容积

D、以上三项都正确

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第11题
压缩比是()

A.燃烧室容积与气缸工作容积之比

B.气缸工作容积与气缸总容积之比

C.气缸总容积与燃烧室容积之比

D.气缸总容积与气缸工作容积之比

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