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[判断题]

多工位级进模的各工位之间距离不一定相等。()

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第1题
在多工位级进模内条料送进过程中,会不断得被切除余料,但在各工位之间达到最后工位以前,总要保留一些材料将其连接起来,以保证条料连续的送进,这部分材料称为()。
在多工位级进模内条料送进过程中,会不断得被切除余料,但在各工位之间达到最后工位以前,总要保留一些材料将其连接起来,以保证条料连续的送进,这部分材料称为()。

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第2题
多工位级进模具有()、()、()的特点。
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第3题
按冲压工序性质分类,可分为冲裁多工位级进模和成形工序多工位级进模。()
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第4题
常用的多工位级进模的保护措施有()。
常用的多工位级进模的保护措施有()。

A、设置安全检测装置

B、利用压缩空气经下模将模面的制件吹离

C、利用压缩空气将从上模中推出的制件吹离模面

D、凸模内装顶料销

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第5题
排样时,级进模中轮廓周边较大的冲裁工序尽量安排在()。

A.最后工位

B.靠前工位

C.靠后工位

D.中间工位

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第6题
在多工位冷冲模使用过程中,跳屑故障将会导致()。

A.凸模磨损

B.模具损坏

C.工件压伤

D.废料堵塞

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第7题
在压力机一次行程中,在一副模具的不同工位上同时完成两道或多道工序的冲压模具是(),又称为级进模具或跳步模具。

A.冲裁模具

B.复合模具

C.连续模具

D.单工序模具

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第8题
关于精馏段与提馏段之间两相流量说法不正确的是()。

A.同一塔板,进、出的气相流量相等

B.无论是在精馏段,还是在提馏段,在无进料和采出的条件下,流经各板的气、液两相摩尔流量不变

C.精馏段与提馏段之间液相流量不一定相等

D.在日常操作过程中,进入同一塔板的气、液相流量总和总是等于离开该板的气、液相流量总和

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第9题
进行工位设计就是为了确定模具工位的()、各工位加工的()、及各工位冲压工序的()。
进行工位设计就是为了确定模具工位的()、各工位加工的()、及各工位冲压工序的()。

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第10题
机床有四个工位,其中三工工位,一个为装卸工件工位,此种布局满足的是()。

A.多工位加工

B.多刀加工

C.多座标联动

D.快速换刀

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第11题
多工位机床,可以同时在几个工位中进行加工及装卸工年,所以有很高的劳动生产率。()
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