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[判断题]

拉杆末端穿过调速器中的拉杆传动板，通过垫圈、开口挡圈、卡入拉杆切槽中，从而与调速器的工作发生极其密切的关系。（)

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更多“拉杆末端穿过调速器中的拉杆传动板，通过垫圈、开口挡圈、卡入拉…”相关的问题

第1题

不会造成发动机发生“飞车”的是（)

A.空气滤清器内油面过高

B.调速器内加入的润滑油适量

C.调速弹簧或柱塞弹簧损坏

D.供油拉杆与传动板脱开

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第2题

最大供油止挡是通过限制（)转动，达到限制最大供油量的目的。

A.喷油泵

B.喷油器

C.调速器

D.供油拉杆横轴

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第3题

转K2型转向架为中拉杆式制动装置，制动拉杆从摇枕侧壁下部中穿过，上拉杆越过摇枕与转向架移动杠杆连接。（)

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第4题

布料机可以直接座落在浇筑层楼面模板上，从未拆模楼层的预留孔洞中穿过（留两层洞口)，机身四周用斜拉杆加固。（)

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第5题

调速器内限制齿杆（或拉杆)最大油量的调整螺钉调整过大，将使喷油泵供油量过少。（)

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第6题

220、转换设备中的各种传动拉杆、表示连接杆等螺纹部分的内、外调整余量应不小于（)

A.5mm

B.10mm

C.20mm

D.30mm

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第7题

道岔转换设备中的各种传动拉杆、表示连接杆及导管等的螺纹部分的内、外调整余量应不少于（)。

A.5mm

B.8mm

C.9mm

D.10mm

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第8题

司机正常回手柄卸载时，柴油机“飞车”的原因是（)。

A.联合调速器升速针阀开度太大

B.供油拉杆卡死在供油位

C.柴油机欠载

D.增压器输入气缸的空气过多

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第9题

转8AG、转8G、转K1型转向架为下拉杆式制动装置，制动拉杆仍从摇枕中部穿过。（)

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第10题

8AG、转8G型转向架的下拉杆还要从交叉支撑组成的中间连接体中部穿过，采用中部圆钢的下拉杆结构。（)

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第11题

如何检查传动拉杆（供油拉杆)？

如何检查传动拉杆（供油拉杆)？

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