A.逆向行驶,或者下陡坡时熄火、空档滑行的
B.行经没有交通信号的道路,遇行人横过道路未避让的
C.不按交通信号灯规定通行的
D.驾驶非机动车造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的
A.车路协同是一个社会化工程,单独的车无法实现V2V(车车协同),因此,目前没有商用车支持V2V技术
B.采用无线通信和新一代互联网技术,来全方位实施人与车、车与车、车与路动态实时信息交互,并且在动态信息采集与融合的基础上,开展车辆主动安全控制和道路协同管理,从而有效提高交通安全和道路通行效率
C.车路协同(Vehicle to everything,V2X)是指车和交通道路的协同,不包括V2P(人车协同)、V2V(车车协同)和V2N(车云协同)
D.车路协同的基础是在交通道路上,对交通标志标线数字化,开放信号灯控制系统,不包括其他基础设施,并且用互联网链接
A.因当事人不熟悉道路违反禁行、限行规定的
B.交通信号灯因故障或者被障碍物遮挡影响驾驶人识别的
C.交通信号灯、交通标志标线设置不符合标准影响驾驶人识别的
D.服从交通警察指挥被交通技术监控设施记录有违法行为的
A.风险-收益功利主义
B.成本-效益功利主义
C.行为功利主义
D.规则功利主义
A.公安机关应当在中小学校集中上学、放学时段维持学校门口的交通秩序;有条件的,公安机关交通管理部门应当会同教育、交通运输等部门设置临时接送学生车辆的停车点;确有必要的,在学校门口路段集中上学、放学时段可以采取机动车临时管制措施
B.公安、城市管理等部门应当按照各自职责依法处理在学校门前通道以及两侧五十米范围内摆摊设点以及一百米范围内堆放杂物、停放车辆、违章搭建、占道经营等违法行为
C.燃气、电力、通信、供水、排水等单位应当按照各自职责对学校周边道路地下管网井盖进行巡查和维护,相关主管部门负责监督管理
D.经批准在学校周边安全区域内施工的,建设单位应当在开工七日前通报学校并采取安全防护措施
E.中小学校、幼儿园应当协助做好学校门口上学、放学交通秩序管理工作