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A.发动机、变速箱、悬架装置及辅助部件均安装在上面
B.低速碰撞时，前纵梁需要具有较高的刚度
C.高速碰撞时，通过前纵梁的纵向弯曲变形，高效率地吸收碰撞冲击能量
D.高速碰撞时，通过前纵梁的横向弯曲变形，高效率地吸收碰撞冲击能量
题11-8图(a)所示简支梁，由No28工字钢制成，在集度为q的均布载荷作用下，测得横截面C底边的纵向正应变ε=3.0X10-4，试计算梁内的最大弯曲正应力，已知钢的弹性模量E=200GPa，a=1m。
条件与变形连续条件，试证明：
，即证明外载荷q(x)在虚位移上所作之总虚功Wc，等于可能内力M(x)在相应虚变形上所作之总虚功Wi。
