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我厂主机汽轮机高压缸进汽采用的是部分进汽模式。()

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第1题
汽轮机的调节级为什么要采用部分进汽?如何选择合适的部分进汽度?

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第2题
200MW机组高压加热器进汽从中压缸抽出。()
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第3题
下列()措施可以减小叶轮摩擦损失。

A.级反动度选用较大值

B. 增加叶栅中的叶片数

C. 尽量减小叶轮与隔板间腔室的容积

D. 采用部分进汽

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第4题
汽轮机广泛采用齿形轴封阻挡各处的漏汽,在高、中压缸常采用光轴轴封;在低压段,常采用曲径轴封。()
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第5题
为降低部分进汽损失,可以采取下列()的措施。

A.加隔板汽封

B. 减小轴向间隙

C. 选择合适的反动度

D. 在非工作段的动叶两侧加装护罩装置

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第6题
我厂汽轮机采用的是高中压合缸结构。()
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第7题
提高汽轮机的进汽温度和进汽压力可以提高蒸汽动力循环效率。()
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第8题
汽封的作用是减少蒸汽从高压处向低压处泄漏或大气漏入机组的真空部分,提高汽轮机的效率。()
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第9题
有些大型汽轮机为什么要在下缸夹层中装有喷汽加热装置?
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第10题
汽轮机的进汽调节方式是如何确定的?
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第11题
当外界用户的用电量发生变化时,汽轮机通过锅炉系统改变机组的进汽量。()
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