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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

下列对于单缸独立点火式点火系统的描述中不正确的是()。

A.点火线圈的个数与气缸数相等

B.每个点火线圈应配独立的点火模块

C.如果点火模块与点火线圈集成在一起,则用示波器可以获得初级电压、次级电压及初级电流波形

D.如果点火模块与点火线圈集成在一起,则在点火线圈上应安装散热片

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第1题
单缸独立点火也称一体式直接点火,点火控制器,点火线圈和火花塞帽组合在一起,每缸一个,无需高压线。()
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第2题
专用示波器采集到发动机点火信号后,可以()等形式显示点火波形。

A.平列波

B.并列波

C.重叠波

D.单缸波形

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第3题
下列各项中不属于点火系统引起的发动机缺火故障现象的是()。

A.发动机噪声增大

B.发动机怠速时易熄火

C.火花塞电极有油污

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第4题
撞击式取心器应用()点火技术,降低了取心工艺对电缆和取心线路系统的绝缘要求,提高了取心器工作效率。

A.直流

B.交流

C.高压

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第5题
下列四个选项哪一个不属于汽车电路控制装置的开关方式()?

A.闸刀式电源开关

B.点火开关

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第6题
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第7题
下列关于燃烧器作用的描述,不正确的是()。

A.充分混合油气

B.调整火焰燃烧形状

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D.有报警时及时切断油路

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第8题
蓄电池向点火系统供电发生在发动机的()阶段。

A.起动

B.不发电或电压低

C.发电机超载

D.所有阶段

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第9题
禁止把制粉系统的()气排到不运行的或正在点火的锅炉内,也不准把清仓的煤粉排入不运行的锅炉内。

A.排

B.废

C.风粉混合

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第10题
以下哪一项不属于中控系统():

A.火气(F/G)控制系统

B.紧急关停(ESD)控制系统

C.点火盘

D.生产控制系统(DCS)

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第11题
甲说“双缸同时点火时,一个气缸处在排气行程,另一个处在作功行程”;乙说“双缸同时点火系统中一对火花塞同时发火”。他们的说法中正确的是()。

A.只有甲对

B.只有乙对

C.都对

D.都不对

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