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[判断题]

两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，司机连挂。（)

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第1题

《关于印发动车组站内解编、重联作业办法（试行)的通知》（上铁运〔2020〕68号)中途站解编作业时，确认车钩分离的标准是两列动车组间距离超过（)m。

A.1

B.2

C.3

D.5

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第2题

重联动车组列车需解编时，由（)负责引导，司机确认并拉开安全距离。解编后，动车组应分别按规定采取防溜措施。

A.随车机械师

B.列车长

C.乘警

D.列车员

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第3题

《关于印发动车组站内解编、重联作业办法（试行)的通知》（上铁运〔2020〕68号)进行解编和重联的动车组列车原则上使用（)配属的动车组。

A.上海局

B.就近局

C.各局

D.本动车段

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第4题

CRH5型动车组主控端司机室登乘门的锁闭、看管工作由司机负责，非主控端（不含重联端)司机室登乘门的锁闭由司机负责，看管工作由随车机械师及乘警负责。（)

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第5题

动车组列车运行途中发生全列常用制动不施加，司机立即将制动手柄拉到紧急制动位或按压紧急停车按钮，使动车组（)。

A.紧急停车

B.站内停车

C.出站调车

D.解编作业

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第6题

《行规》动车组主控端司机室登乘门的锁闭、看管工作由司机及乘警负责，非主控端（不含重联端)司机室登乘门的锁闭由司机负责，看管工作由随车机械师及乘警负责。（)

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第7题

如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于（)。

A.20m

B.15m

C.10m

D.5m

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第8题

如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于（)的安全防护距离（动车段、动车所内的股道除外)，并分别做好防溜。

A.2m

B.20m

C.2.0m

D.0.2m

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第9题

动车组采用机车调车作业时，（)负责车钩连结与摘解、软管摘结。

A.司机

B.随车机械师

C.调车人员

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第10题

动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为（)m。

A.180～185

B.185～190

C.190～205

D.200～215

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第11题

动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由（)负责。

A.随车机械师

B.机车乘务员

C.列车乘务员

D.调车作业人员

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