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[主观题]

汽轮机极热态启动：高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度高于()℃。

汽轮机极热态启动：高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度高于（)℃。

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第1题

在启动前，高压缸调节级汽室处的温度低于其维持空转时的温度，这种启动方式称（)。

A.额定参数启动

B.热态启动

C.冷态启动

D.滑参数启动

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第2题

汽轮机运行中产生热冲击的组要原因有（)。

A.负荷大幅度变化

B.极热态启动

C.启动参数与温度不匹配

D.气缸、油封进水

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第3题

汽轮机在进行负荷调节方式切换时，应特别注意（)。

A.负荷变化

B.蒸汽参数变化

C.高、中压缸第一级温度变化

D.真空变化

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第4题

汽轮机本体疏水包括：高压内缸疏水、高压缸夹层疏水、高压缸排汽口疏水、中压内缸疏水、中压缸排

气口疏水、高压导汽管疏水、高中压主汽阀疏水、高中压调节汽阀疏水、各段()及阀前疏水、高中低压轴封体疏水。

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第5题

从汽轮机（)级排出的蒸汽进入凝汽器后，在凝汽器中凝结成水。

A.高压缸末

B.低压缸末

C.中压缸末

D.低压缸首

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第6题

在汽轮机一般冷态启动时，缸壁温度分布规律呈()。

在汽轮机一般冷态启动时，缸壁温度分布规律呈（)。

A、直线分布

B、抛物线分布

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第7题

汽轮机前主蒸汽汽温的()将导致汽轮机高压缸排汽温度的升高，从而使再热汽温升高。

汽轮机前主蒸汽汽温的（)将导致汽轮机高压缸排汽温度的升高，从而使再热汽温升高。

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第8题

极热态启动指机组跳闸（)小时内重新启动。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第9题

再热蒸汽在汽轮机的（)内做功。

A.高压缸

B.中压缸

C.低压缸

D.凝汽器

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第10题

下列影响再热蒸汽温度的因素有（)。

A.机组负荷大小

B.烟气温度和烟速的变化

C.汽轮机高压缸排气参数

D.给水压力的变化

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第11题

汽轮机的启动方式，按启动前汽轮机金属温度分类，可以分为()、()。

汽轮机的启动方式，按启动前汽轮机金属温度分类，可以分为（)、（)。

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