如果结果不匹配，请 
更多“关于在飞行区内驾驶电动自行车，说法错误的是()。”相关的问题
A.机场管理机构可根据本机场的实际情况，实行分区限速管理，但最高时速不得超过50公里
B.驾驶车辆在航空器活动区内行驶时使用的黄色警示灯应昼夜开启
C.所有在机坪从事保障作业的人员，均应穿着工作服，并佩戴反光标识
D.在航空器进入机位过程中，若航空器距离较远，人员或车辆可以从航空器和接机指挥人员之间快速通过
A.除了为航空器提供保障服务的车辆外，其他车辆不得进入或停放在停机位内
B.航空器正在进入停机位或被推离停机位时，车辆不得进入停机位
C.准备为抵达航空器服务的车辆，须停放在设备停放区，航空器停下后，就可以接近航空器作业
D.车辆不得停放在航空器燃油栓禁区内
A.操纵杆和驾驶盘不是通过卡阻超控机构连接的
B.如果一个操纵杆或驾驶盘发生卡阻，可在另一个操纵杆或驾驶盘上用力克服卡阻来保持控制
C.方向舵踏板是电动连接的
D.旁通了飞行操纵中的一部分后，不影响任何正常操纵功能
A.宽度左右各不得超出车把0.3米
B.后端不得超出车身0.3米
C.高度从地面起不得超过1.5米
D.长度前端不得超出车轮
A.机位安全线内车辆行驶速度不得超过5千米/小时
B.行李分拣区内车辆行驶速度不得超过30千米/小时
C.引导车航空器的速度不受限制
D.飞行区下穿通道的行驶速度不超过40公里/小时
