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[单选题]

值班站长接到执行区间疏散（设备故障等非灾害情况)现场处置方案通知后，携带无线手持台、对讲机、荧光衣、应急灯、手电筒抵达站台，与站务员（安全员)、（)做好防护进入区间。

A.值班员(客运)

B.安检员

C.保安员

D.保洁员

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第1题

车站疏散指车站发生火灾、爆炸、设备故障及乘客事务等各类突发事件，导致现场不可控时，值班站长可根据情况申请启动的紧急疏散。（)

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第2题

车站／列车发生劫持人质事件行车值班员岗位职责：()。

A、发现或接到报告后，立即报告值班站长、110或地铁公安、行调、站长、安全主办，简要说明歹徒和被劫持者双方的人数、性别、凶器和初步了解的劫持原因等

B、向行调申请暂停本站的运营服务，接到宣布执行车站疏散应急处置方案时，通知各岗位执行车站疏散应急处置方案

C、通过CCTV监控现场情况，尽可能获取现场录像资料，发生人员伤亡时，及时报120。4.加强与值班站长、OCC的联系，及时汇报事件处理进展情况

D、配合值班站长处理

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第3题

当车站站台公共区发生火灾且火势不可控时，值班站长立即准备备品：（防烟面具、灭火器等)到站台灭火;宣布执行车站站台公共区域火灾应急处置程序，（)。

A.指挥现场灭火组织灭火

B.控制火势

C.组织乘客从未受火灾影响方向疏散

D.确认闸机处于释放状态

E.按OCC指令操作IBP盘面或根据火情情况启动排烟设备

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第4题

列车调度员（车站值班员)得到GSM£R故障的报告后，应立即通知（)检查处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。车站值班员接到报告后应及时报告列车调度员，列车调度员报告调度所值班主任（值班副主任)。

A.电务部门

B.调度所值班主任(副)

C.通信部门

D.站长

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第5题

汛灾按照发生的地点不同主要分为车站汛灾、正线区间汛灾以及场段、主所、OCC汛灾，各类汛灾诱发因素包含强降雨、设备故障、外部市政排水设施不完善等原因，可能导致设备损坏、列车延误、行车中断、车站关闭及人员伤亡等。。()此题为判断题(对，错)。

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第6题

电话闭塞法组织行车时，路票是司机驾驶地铁列车进入区间的唯一凭证，司机接到路票后，应与车站值班站长（或指定胜任人员)进行复诵核对，确认无误后按发车手信号发车（)

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第7题

车站电梯困人事件时应急处置()。

A.车站站长、值班站长或持电梯特种设备作业人员证的人员为现场处置的第一负责人，发生电梯困人后车站应第一时间申报故障，并安排人员立即赶赴现场，安抚被困人员

B.确认电梯在平层的情况下，在专业人员未到达现场前，车站持电梯特种设备作业人员证的人员应尝试用电梯专用钥匙打开轿厢门。若轿厢门打开，立即疏散被困人员并做好安全防护，等待专业人员到达后对电梯进行全面检查维修，确认故障修复后，方可投入使用;若轿厢门无法打开，安排人员安抚被困人员，并告知被困人员不得擅自扒门，等待专业人员到达后组织实施救援

C.电梯在非平层的情况下或无法确认直梯轿厢停留位置时，安排人员安抚被困人员，并告知被困人员不得擅自扒门，等待专业人员救援，以防救援困难增大

D.若专业人员到达后，确认无法处理电梯故障时，车站应立即报 119，详细说明事件情况并明确是否需要消防人员携带破门设备

E.若发生火灾、地震、爆炸等其它危及被困人员生命安全时，专业人员可立即破门实施救援;若被困人员无生命危险且 90 分钟内未得到解救，由专业人员破门实施救援。若需破门救援被困人员时，破门工作必须由消防或厂家专业人员进行

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第8题

列车在区间发生车辆、轨道、供电等设备故障时，预计在()无法动车，OCC视情况组织区间疏散。

列车在区间发生车辆、轨道、供电等设备故障时，预计在（)无法动车，OCC视情况组织区间疏散。

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第9题

车站值班员发现及得到区间通过信号机故障或闭塞分区非列车占用红光带的信息时，车站值班员应立即通知区间内已进入故障地点及尚未经过故障地点的列车司机立即停车，通知设备管理单位进行检查处理，并在（)内登记。车站值班员应立即报告列车调度员。

A.《调度命令登记簿》

B.《干部值班日志》