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车钩各部磨耗过限施焊加修时应恢复原型尺寸。()

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第1题
轮对段修时各部位须进行外观检查,并测量各部尺寸,按规定建立(),确定施修范围。
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第2题
短圆柱滚子轴承轴箱体有破损、裂纹时更换,弹簧座磨耗过限时允许焊修。()
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第3题
钢构件焊接连接的施工要点有()。

A.彻底清除待焊处表面的氧化皮、锈、油污、水等污物

B.施焊前,焊工应复核焊接件的接头质量和焊接区域的坡口、间隙、钝边等的处理情况

C.引弧和熄弧板应采用气割方法切除,并修磨平整,不得用锤击落

D.应该在焊缝以外的母材上打火引弧

E.焊道两端加引弧板和熄弧板,引弧和熄弧焊缝长度应大于或等于80mm

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第4题
钢轨(含尖轨和辙叉)低塌接头()、磨耗、擦伤、掉块和锰钢辙叉裂纹应进行焊修。

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第5题
折叠式人力制动机轴托架裂纹、弯曲、磨耗大于()时须焊修或更换。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第6题
第四种检查器除可测量磨耗型踏面各部尺寸外,同样适用于()踏面各部尺寸的测量。
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第7题
客车底架检修时,206型转向架上心盘直径磨耗超过5mm时加修。()
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第8题
车轮存在下列哪种情况不需镟修:()。

A.踏面剥离或擦伤时

B.踏面外侧缺损时

C.轮辋厚度为28mm,其他各部尺寸均符合要求

D.踏面裂纹或粘着熔化金属时

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第9题
踏面圆周磨耗过限后须旋轮。()
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第10题
客车短圆柱轴承轴箱弹簧托盘圆孔磨耗不得超过3mm,超过时焊修或更换。()
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第11题
短圆柱轴承轴箱弹簧托盘圆孔磨耗不得超过(),超过时焊修或更换。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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