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[判断题]

使用施工特定行车办法与司机执行车机联控:“××(次)××(站),路票(绿色许可证)××号,调度命令××号,特定引导手信号接车,×道通过”。()

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第1题
车站由分散自律控制模式转为非常站控时,应执行车机联控,车站值班员应主动呼叫司机。()
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第2题
按施工特定行车办法,助理值班员使用无线调度通信记录设备(其通信记录装置须作用良好)将()通知司机,并得到司机复诵正确后,方可显示通过手信号。

A.行车凭证号码

B.调度命令号码

C.电话记录号码

D.行车凭证号码和调度命令号码

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第3题
《技规》采用施工特定行车办法时,准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令列车凭引导手信号通过车站
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第4题
动车组司机在运行中应彻底瞭望,确认信号,认真执行车机联控制度,严格按信号显示要求行车,确保列车安全正点。()
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第5题
车机联控时在司机问路行车条件下车站值班员应主动呼叫司机的情况是()。

A.列车接近车站

B.列车出站

C.通过列车变更到发线

D.列车进入长大坡道

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第6题
施工特定行车办法引导接车时,列车进站速度不超过20km£¯h。()
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第7题
按施工特定行车办法接发列车时,车站采用()的办法接发列车。

A.人工引导

B.开放引导信号

C.固定进路

D.固定线路

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第8题
按施工特定行车办法,引导接车并正线通过时,列车凭()通过车站。

A.通过手信号

B.进站信号机显示

C.手信号

D.出站信号机显示

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第9题
电话闭塞法行车时,站后折返站列车折返后发车:值班员应显示调车手信号,并与司机进行联控。()
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第10题
电话闭塞法行车时,站后折返站列车折返后发车:值班员应显示发车手信号,并与司机进行联控。()
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第11题
电话闭塞法行车时,站后折返站人工办理进路,列车进入折返线时,值班员应显示发车手信号并与司机进行联控。()
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