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A.缓冲工作过程中气体对汽缸盖的冲击力
B.防止汽缸盖和汽缸接触处发生磨损
C.密封汽缸，防止漏气、漏水和漏油
D.克服辅助行程时的部分阻力
A.呈圆筒形，安装于机体的气缸体孔中，并由气缸盖压紧固定
B.呈椭圆形，安装于机体的气缸体孔中，并由气缸盖压紧固定
C.呈圆筒形，安装于机体的气缸体孔中，并由螺栓压紧固定
D.呈椭圆形，安装于机座的气缸体孔中，并由气缸盖压紧固定
A.按规定的次序拧紧缸盖螺栓至规定的紧固力矩。注意气缸垫、活塞、活塞环的方向。注意活塞、活塞环、气门不能互换。清除干净气缸螺纹孔、气缸盖与缸体结合面、气门及气门座面。
B.按规定的次序将缸盖螺栓拧紧至尽可能紧的紧固状态。注意气缸垫、活塞、活塞环的方向。注意活塞、活塞坏不能互换。清除干净气缸螺纹孔、气缸盖与缸体结合面、气门及气门座面。
C.从前端至后端依次拧紧缸盖螺栓至规定的紧固力矩。注意气缸垫、活塞环的方向。注意活塞、活塞环、气门不能互换。清除干净气缸螺纹孔、气门及气门座面。
D.按从左侧到右侧依次拧紧缸盖螺栓至规定的紧固力矩。注意气缸垫的方向。注意活塞不能互换。清除干净气缸盖与缸体结合面。
