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[主观题]

声级计A声级的设计是根据A.人耳对100方的等响曲线B.人耳对40方的等响曲线C.人

声级计A声级的设计是根据

A.人耳对100方的等响曲线

B.人耳对40方的等响曲线

C.人耳对70方的等响曲线

D.人耳对1 000Hz标准音等响曲线

E.人耳对40dB纯音的响应曲线

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第1题
声级计A声级的设计是根据

A、模拟人耳对40方的等响曲线

B、模拟人耳对70方的等响曲线

C、模拟人耳对100方的等响曲线

D、模拟人耳对1000Hz标准音等响曲线

E、模拟人耳对40dB纯音的响应曲线

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第2题
A计权声级是模仿的哪个响度感受?()

A.模拟人耳对50dBSPL以下强度噪声的响度感觉

B.模拟人耳对55dBSPL以下强度噪声的响度感觉

C.模拟人耳对60dBSPL以下强度噪声的响度感觉

D.模拟人耳对55dBSPL以下纯音测听时的响度感觉

E.模拟人耳对60dBSPL以下纯音测听时的响度感觉

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第3题
测量声音响度级的仪器为声级计,读数称为声级,单位是流明。()
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第4题
精密声级计有()。

A.0型声级计

B.Ⅰ型声级计

C.Ⅱ型声级计

D.Ⅲ型声级计

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第5题
数字声级计测量范围(A声级)为30dB-120dB,精度应为()。

A.±1.0dB

B.±2.0dB

C.±3.0dB

D.±4.0Db

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第6题
汽车(纯电动汽车、燃料电池汽车和低速汽车除外)驾驶人耳旁噪声声级应小于等于60dB()
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第7题
《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)规定,汽车驾驶人耳旁噪声声级应不大于90dB(A)。()
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第8题
声级计有A,B,C三挡计权网络。A计权网络由于其特性曲线接近于人耳的听觉特性,因此是世界上噪声测量中最广泛的一种计权网络。()
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第9题
人耳感觉到响度增加一倍,声级一般提高()。

A.1dB

B.2dB

C.4dB

D.10dB

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