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[多选题]

取消省界收费站,新的计费方式变为:ETC车辆“ETC分段计费,通过车载单元和后台记账形式自动扣费”,非ETC车辆“()”;货车车辆由()调整为“按车(轴)型收费车型分类”。

A.分段计费,出口收费

B.计重收费

C.称重收费

D.联合出口收费

E.无入口信息/坏卡/丢卡

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第1题
取消省高速公路省界收费站,设置ETC门架系统,实现对所有车辆()

A.不予收费

B.计重收费

C.分段计费

D.入口收费

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第2题
取消高速公路省界收费站后,全国高速公路联网收费采用门架合并收费、出口分段计费的方式收取车辆通行费。()
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第3题
国务院《关于取消高速公路省界收费站实施方案》要求,从()起,调整货车通行费计费方式,统一按车(轴)型收费

A.2020年7月1日

B.2019年7月1日

C.2019年9月1日

D.2020年1月1日

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第4题
调整高速公路车辆通行费计费方式及()是推进高速公路取消省界收费站实现不停车快捷收费的有效途径将进一步提高综合交通运输网络效率降低物流成本

A.收费政策

B.收费标准

C.收费文件

D.费率

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第5题
取消省界收费站,关键在于()全覆盖。

A.ETC

B.MTC

C.移动支付

D.车道识别

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第6题
取消省界收费站实行分段计费是针对()。

A.所有车

B.客车

C.货车

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第7题
高速公路复合通行卡也叫()卡,其路网应用是取消高速公路省界收费站试点工程的基础性、核心工作之一。

A.ETC

B.CPC

C.OBU

D.EXC

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第8题
按照深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站有关工作部署,自2020年1月1日起,我省高速公路将继续严格执行对ETC用户()的通行费优惠

A.0.05

B.0.01

C.0.1

D.0.02

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第9题
下列不符合取消高速公路省界收费站,全国形成“一张网”运营新格局后,联网收费工作呈现特点的是

A.ETC车辆覆盖广

B.稽核工作量小

C.稽核难度大

D.路网情况复杂

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第10题
取消高速公路省界收费站后,非ETC用户车辆如何通行?()

A.非ETC车辆驶入高速公路时在入口收费站领取通行卡

B.直接不停车通过省界收费站

C.驶出高速公路时在出口收费站交还通行卡并交纳全路程通行费

D.如果通行卡丢失或人为损坏,收费员核实情况收取通行费,用户需赔偿通行卡工本费

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第11题
()是深化收费公路制度改革,取消全国高速公路省界收费站,实现车辆分段计费的重要设施,具备通过5.8GHz专用短程通讯读取车辆OBU或CPC卡的信息。
()是深化收费公路制度改革,取消全国高速公路省界收费站,实现车辆分段计费的重要设施,具备通过5.8GHz专用短程通讯读取车辆OBU或CPC卡的信息。

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