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[判断题]

列车运行图中首列载客电客车出车辆段/停车场时间前10分钟，客运值班员与客服中心岗要完成配票、备用金领用工作。（)

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第1题

列车运行图中首列电客车出车辆段/停车场时间前()分钟(特殊情况以行调规定时间为准完成运营前检查准备工作。

列车运行图中首列电客车出车辆段/停车场时间前（)分钟（特殊情况以行调规定时间为准完成运营前检查准备工作。

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第2题

在行车工作中，因车辆、设备故障、事故及客流突变等原因造成运行晚点或疏导客流等特殊原因需要时，准许载客电客车在车站通过。（)

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第3题

车辆段/停车场内的电客车、工程车由()统一指挥，电客车司机、工程车司机及车长按照车辆段/停车场

车辆段/停车场内的电客车、工程车由（)统一指挥，电客车司机、工程车司机及车长按照车辆段/停车场

DCC生产调度的指令负责现场行车作业，车辆段/停车场调车时由调车长负责指挥调车司机进行现场调车作业。

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第4题

（)出入车辆段£¯停车场均按列车办理。

A.电客车

B.工程车

C.空电客车

D.救援列车

E.调试列车

F.专列

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第5题

电客车进出车辆段£¯场股道线路时，在库门前一度停车，电客车司机确认库门开启后即可以以限速5km£¯h的速度进出。（)

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第6题

空电客车、工程车、()调试列车出入车辆段/停车场均按列车办理。

空电客车、工程车、（)调试列车出入车辆段/停车场均按列车办理。

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第7题

不开行电客车、工程列车但在车辆段线路限界、影响接触网停电、在车辆段线路限界外（)米内搭建相关设施及影响车辆段行车的施工为B2类。

A.3

B.1

C.2

D.6

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第8题

关于A类施工下列()说法是正确的。

A.影响正线、辅助线行车的施工为A类

B.其中开行工程列车、电客车的施工为A1类

C.不开行工程列车、电客车的施工为A2类

D.车站、主所、控制中心(以下称OCC)范围内影响行车设备设施的作业为A3类

E.在车辆段(场)的施工为B类(出入段线地面部分线路限界外3米以内除外)，其中开行电客车、工程列车的施工(不含车辆部电客车、工程列车的检修作业)

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第9题

（)应按《列车运行图》要求，在首列车出段前2小时，向车场调度提供当日上线运行的客车及备用车车组号，

A.信号楼值班员

B.维调

C.检调

D.派班调度

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第10题

电客车需清客时，原则上不准连续三列列及以上载客列车在同一车站临时清客（小交路除外)。（)

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第11题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019150号)规定:机后第一辆载客车厢车门前端车门或尾部载客车厢后端车门不得作为旅客乘降车门。并由()负责,各站开车后必须严格执行车门管理制度,列车出站台对值乘区域车门检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行。

A.车辆乘务员

B.列车长

C.安全员

D.所在车厢的乘务员

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