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[判断题]

正在对接中廊桥突发故障,且能单桥对接,操作员应第一时间呼叫客梯车。()

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第1题
廊桥()和()作业时,禁止其他人员进入廊桥活动端。

A.对接

B.靠桥

C.撤桥

D.回位

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第2题
在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前,除电源车外,其他保障车辆、设备不得超越红色(),实施保障作业。

A.机位安全线内

B.设备停放区

C.廊桥回位点

D.廊桥活动区

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第3题
在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前,除电源车外,其他保障车辆、设备不得超越(),实施保障作业。电源车、气源车和空调车为航空器提供服务时,不得妨碍廊桥的保障作业。

A.机位安全线

B.行车道

C.翼尖净距线

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第4题
哪些因素是判断飞机滑出或推出临界状态()

A.机务人员在与飞机机组进行沟通、进入保障状态

B.牵引车已对接飞机(推出)

C.工作人员、设备已撤离机位

D.客梯车或廊桥是否已撤离

E.反光锥筒及轮档是否已全部撤离

F.飞机防撞灯是否亮起

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第5题
正常情况下,单桥对接过程应在3分钟内完成。()
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第6题
正常情况下,单桥对接过程应在2分钟内完成。()
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第7题
蓝色汛情保障时,应()。

A.检查登机桥通道内是否有漏水现象,有无其他异常情况。

B.撤桥前,要检查摄像头是否清楚,能清楚的看清楚行程范围有无异常情况;

C.撤桥后,并将桥降至最低。

D.未对接航班的登机桥,客桥操作员要及时将登机桥降至最低点。

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第8题
下列强制报告事件中,属于紧急事件有()

A.飞机与廊桥刮碰受损

B.空中突发颠簸导致2名旅客轻伤

C.客舱手机锂电池起火

D.旅客吸烟导致洗手间烟雾警告响

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第9题
360操作法中对接飞机:“一看、一停、五确认”。一看:查看()有无障碍物;一停:距飞机()观察;五确认:对接飞机后,确认高度、()、机门保护器、()是否符合要求。

A.客桥行程范围

B.0.5米

C.边距、间隙

D.阻拦装置

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第10题
真空断路器的触头常常采用()触头。

A.桥

B.指形

C.对接

D.插入

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第11题
靠接双桥位的机型超过试对区域,如其中一个舱门符合对接标准,操作员应按程序(),并在确保安全的情况下进行试对。对接时,可根据实际情况决定是否进行挪桥操作,同时注意与发动机的距离及两桥间距应大于()厘米。

A.不予对接

B.汇报

C.50

D.30

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