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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

货物过磅后的毛重是指（)。

A.货物本身的重量

B.货物标定重量

C.货物的实际重量

D.货物及外包装重量

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第1题

（)是车站对零担货物履行个人运输、保管的开始。

A.托运单填写

B.检查货物

C.过磅量方

D.验收入库

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第2题

如果空运货物的体积重量大于实际毛重，则该货物为泡货。（)

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第3题

某物资需要过磅称重，则重量的公式正确的是：（)

A.净重=毛重-皮重

B.净重=皮重-毛重

C.净重=毛重+皮重

D.毛重=净重-皮重

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第4题

（)是仓库进行备货时需要注意的事项之一。

A.按照出库凭证所列的项目和数量进行，不得随意更改

B.备货应当全部重新过磅

C.包装外有明显标志

D.不同运价的货物尽量不包装在一起，以免增加运输成本

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第5题

某公司出口商品200件，每件毛重120千克，体积100厘米×40厘米×25厘米，经查轮船公司的“货物分级表”，该货物运费计算标准为W/M，等级为5级，又查中国至××港费率为5级，运费率为每吨运费为80美元，另收港口附加费10%，直航附加费15%，轮船公司对该批货物共收取运费多少？

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第6题

（)货物是指经过预冷处理后货物温度达到承运温度范围之内的易腐货物。

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第7题

推定全损指被保险货物受损后未完全灭失，但施救、恢复、整理受损货物并将其运至原订目的地的费用。（)

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第8题

纠纷提起规则是指卖家发货后，买家未收到货物或者对所收货物不满，买家提交退款申请时纠纷即生成。提起时间限制在30天内。（)

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第9题

承运人从承运货物时起，自将货物交付收货人时止，对保价货物发生的灭失、短少变质、污染、损坏承担赔偿责任，但由不可抗力、货物本身的自然属性或合理损耗、托运人、收货人或押运人的过错原因造成的，承运人不承担赔偿责任。（)

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第10题

区段负责制是指货检站按规定的（)，对货物列车（含军用列车，下同)进行货检作业后，保证货物列车安全继运到下一个有货检作业的货检站，并承担相应的安全责任。

A.检查范围

B.检查标准

C.技术要求

D.作业标准

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第11题

出口信用保险项下融资是指境内出口商在出口货物或提供服务并在中国出口信用保险公司办理了短期出口信用保险后，将保险权益转让农行，农行向出口商提供的短期贸易融资业务（）

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