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[单选题]

电控汽油喷射系统大致由进气系统、汽油供给系统和()三个部分组成。

A.电子控制系统

B.开环控制系统

C.闭环控制系统

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第1题
以下不属于电控汽油喷射系统优点的是()

A.供给最佳空燃比的混合气

B.进气阻力小,充气性能好

C.各缸混合器数量和空燃比相同

D.各缸混合器数量和空燃比不相同

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第2题
在电控汽油喷射系统中,当进气温度升高时,基本喷油时间将缩短。()
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第3题
在汽油发动机电控喷油系统中,D型燃油喷射系统的显著特点是:利用压力传感器检测进气歧管内的压力来测量进气量。()
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第4题
汽油喷射式发动机的燃油系统简称汽油喷射系统,它是在恒定的压力下,利用喷油器将一定数量的汽油直接喷入气缸或进气管道内的汽油机燃油供给装置。()
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第5题
汽油发动机燃油喷射系统EFI的空气供给子系统设有①空气流量传感器。②进气温度传感器。③节气门位置传感器。④怠速控制阀或电动机。()

A.①、②、③

B.①、②、④

C.①、③、④

D.①、②、③、④

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第6题
电控燃油喷射系统的空气供给系统主要是由空气流量计、空气滤清器、节气门体、怠速空气控制阀和()等组成。

A.氧传感器

B. 曲轴位置

C. 进气温度传感器

D. 凸轮轴位置

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第7题
在电控汽油喷射系统中,油压调节器使燃油分配管中的油压与进气歧管中的气压之压力差保持300kPa不变的目的是什么?()

A.缓冲电磁喷油器断续喷油和电动燃油泵供油时产生的压力波动

B.保证喷油器喷油量的大小仅与喷油时间有关,而与系统油压值和进气歧管的负压值无关

C.使喷油器出油口与进气歧管之间的压差保持300kPa不变

D.向电磁喷油器提供油压高于进气歧管压力(250~300)kPa的燃油

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第8题
根据汽油喷射的位置,汽油喷射系统可分为()两大类。

A.直接喷射到汽缸内部的缸内直接喷射系统和喷射到进气管内的缸外进气管汽油喷射系统

B.单点汽油喷射系统和多点汽油喷射系统

C.连续喷射系统和间歇喷射系统

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第9题
在汽油发动机电控系统中,进气歧管绝对压力传感器是一种能够直接测量发动机进气量的传感器。()
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第10题
在汽油发动机电控喷油系统中,决定油压调节器调节的燃油压力与歧管压力之差值大小的是()

A.进气压力

B.歧管压力

C.弹簧预紧力

D.燃油压力

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第11题
采用同时喷射方式的电控汽油喷射系统不需要进行气缸和活塞位置的判别。()
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