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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

信号开放后，原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，列车调度员（车站值班员)与司机联系妥当后方可办理。危及行车和人身安全时，应先通知司机，再关闭信号，未确认列车停妥或不满足信号开放时机，禁止操纵进路上的道岔。（)

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第1题

进站信号机等故障，引导信号能够开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，（)办理接车。

A.引导人员

B.调度命令

C.引导总锁

D.开放引导信号

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第2题

接发车进路已经形成后，再设置股道封锁、区间封锁时，不影响已经开放的信号。（)

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第3题

进站（接车进路)信号机引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭调度命令越过该信号机。（)

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第4题

自轮运转设备从非集中区到集中区前，应（)，确认调车信号开放正确（调车进路准备妥当)后方可越过。

A.要道还道

B.追问进路

C.一度停车

D.控制速度

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第5题

进站（接车进路)信号机故障且引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭调度命令越过该信号机。（)

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第6题

出站信号机不能开放，出站信号机引导信号能够开放时，在确认第（)个闭塞分区空闲（CTCS£3级及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区间对LKJ或GYK控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲)和发车进路空闲，进路准备妥当后，开放引导信号办理发车。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第7题

信号开放后，危及行车和人身安全时，应先关闭信号，再通知（)，未确认列车停妥或不满足信号开放时机，禁止操纵进路上的道岔。

A.车务应急值守人员

B.司机

C.车站值班员

D.随车机械师

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第8题

遇（)等特殊情况，不能满足上述开放信号时机要求时，具备开放信号条件时，即可开放信号。

A.区间距离长

B.列车紧追踪

C.接车站与其他接发列车进路交叉

D.暴雨

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第9题

车站需由同一股道向两端方向发车时，可同时开放两端方向的出站（进路)信号。（)

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第10题

进站（接车进路)信号机故障，且引导信号不能开放，接入LKJ（GYK)控车的列车时，行车凭证为（)。

A.调度命令

B.引导信号

C.引导手信号

D.引导总锁闭

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第11题

开放引导信号时，确认进路锁闭（正常引导通过光带、引导总锁闭时通过总锁闭表示灯)。（)

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