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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

调车场分类线换算容车数按线路（)，分别除以11m和14.3m计算。

A.有效长

B.有效长的75%

C.有效长的80%

D.实际长度75%

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更多“调车场分类线换算容车数按线路()，分别除以11m和14.3m…”相关的问题

第1题

调车场分类线容车数，按有效长的（)计算。

A.70%

B.75%

C.80%

D.85%

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第2题

某站到发线有效长822m，DF4型内燃机车单机牵引，按11m换算，该到发线换算容车数为()。

某站到发线有效长822m，DF4型内燃机车单机牵引，按11m换算，该到发线换算容车数为（)。

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第3题

SS3电力机车牵引的区段站到发线有效长956m，以11m为单位计算，其换算容车数是()。

SS3电力机车牵引的区段站到发线有效长956m，以11m为单位计算，其换算容车数是（)。

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第4题

SS1型电力机车电力牵引区段的中间站到发线有效长850m，以11m换算单位计算，其换算容车数为()。

SS1型电力机车电力牵引区段的中间站到发线有效长850m，以11m换算单位计算，其换算容车数为（)。

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第5题

DF4型内燃机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为()。

DF4型内燃机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为（)。

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第6题

某站有尽端式加冰线一条，有效长160m，以14.3m为单位计算，其容车数为（)。

A.12辆

B.10辆

C.9辆

D.11辆

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第7题

按线路分类（)属于站线。

A.货物线

B.段管线

C.特别用途线

D.岔线

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第8题

按线路分类（)属于段管线。

A.站修线

B.机车走行线

C.机车检修线

D.机待线

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第9题

到发线通过能力是指到达场、出发场、直通场或到发场中，办理列车到发作业的线路，于一昼夜所能够接、发（)的货物（旅客)列车数和运行图规定的旅客（货物)列车数。

A.重车方向

B.上行方向

C.下行方向

D.各方向

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第10题

我国车辆齿轮油参照国际通用的API分类法，按齿轮油使用承载能力和使用场合的不同，划分为普通车用齿轮油、中负荷车用齿轮油和重负荷车用齿轮油三类，分别相当于API分类的（)。

A.HL-1;HL-2;HL-3

B.HL-3;HL-4;HL-5

C.GL-l;GL-2;GL-3

D.GL-3;GL-4;GL-5

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第11题

货物列车的编成辆数为65辆，则其中关门车数不超过（)辆可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。

A.2

B.3

C.4

D.5

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