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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

因BTM故障导致停车后，CTCS£2级列控车载设备需重启车载设备并报告列车调度员、车站值班员。（)

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第1题

CTCS£2级区段进站信号机故障停用时，停车后，司机按隔离，CTCS£2级列控车载设备选择隔离模式。（)

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第2题

GSM£R故障导致CTCS£3级降为CTCS£2级时，按（)级行车。

A.CTCS-0

B.CTCS-1

C.CTCS-2

D.LKJ

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第3题

GSM£R故障导致CTCS£3级降为CTS£2级时，按（)行车。

A.CTCS-2级

B.CTCS-1级

C.CTCS-0级

D.CTCS-4级

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第4题

动车组列车在CTCS£3级区段与CTCS£2级区段级间自动转换失败时，由CTCS£3级区段向CTCS£2级区段运行时，停车后手动转换。（)

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第5题

CTCS£2级区段，列车侧线发车（含正线始发)，出站口应答器故障或丢失时，越过出站口应答器组后，CTCS3£300H型列控车载设备保持部分监控模式。（)

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第6题

已在区间内运行的装备LK的动车组列车因列控车载设备故障，不能恢复正常运行但能提供机车信号时，司机应报告列车调度员（车站值班员)，在信号机常态点灯的CTCS£2级区段，列车调度员（)的调度命令，动车组列车改按LK方式运行。

A.发布停基改电

B.反方向行车

C.发布改按LKT方式行车

D.扣停列车

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第7题

在CTCS£2级区段，遇基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，列车调度员应布置动车组在站内停车，并向司机发布调度命令将列控车载设备转入隔离模式，按LKJ方式行车。（)

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第8题

信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段，出站信号机故障能开放引导信号，发出CTCS£2级控车的列车行车凭证为（)。

A.绿色许可证

B.调度命令

C.出站信号机显示的允许运行的信号

D.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第9题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业，控车模式为隔离模式运行时，地面信号机显示状态为点灯。（)

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第10题

信号机常态点灯的CTCS£2级自动闭塞区段，区间一架及以上通过信号机故障，发出CTCS£2级控车列车的行车凭证是（)。

A.确认区间空闲

B.调度命令

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

D.出站信号机显示的允许运行的信号

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第11题

出站（发车进路)信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带，出站信号机不能开放时，在确认第一个闭塞分区空闲（CTS£3级及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区间对LKJ或GYK控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲)和发车进路空闲，进路准备妥当后，开放（)办理发车。

A.停电信号

B.发车信号

C.供电信号

D.引导信号

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