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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

单线自动闭塞区段的车站，在办理闭塞手续前须得到（)的同意。

A.邻站值班员

B.车站调度员

C.列车调度员

D.本务机车司机

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第1题

CTC由铁路局、车站两级构成，调度集中区段，车站应设（)，区间应设自动闭塞或自动站间闭塞。

A.计算机联锁

B.微机联锁

C.非集中联锁

D.集中联锁

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第2题

列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或区间信号标志牌所划分的（)作间隔。

A.全部里程

B.闭塞设备

C.闭塞分区

D.运行区段

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第3题

自动闭塞区段遇区间成段更换钢轨造成轨道电路分路不良，电务部门在按规定进行区间轨道电路分路不良登记后，列车按（)占用有关闭塞分区而出现的失去分路报警，车站值班员不通知设备部门检查。

A.原有闭塞法组织行车

B.站间组织行车

C.调度命令

D.出站信号机

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第4题

错误办理行车凭证发车或耽误列车：系指与邻站已办妥闭塞手续，但由于未交、错交、未拿、错拿、漏填、错填行车凭证;自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站（进路)信号机发车或耽误列车。（)

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第5题

按（)行车时，列车调度员（车站值班员)办理发车前，必须与前方站联系（该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)或通过CTC£¯TDCS、区间占用表示灯、《行车日志》，确认区间空闲。

A.自动闭塞法

B.自动站间闭塞法

C.站间组织

D.电话闭塞法

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第6题

车站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用（1)自动闭塞;（2)半自动闭塞。（)

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第7题

单线64D型半自动已办妥闭塞，并已开放出站信号，取消闭塞时，集中联锁的发车站先关闭出站信号，再拉出闭塞按钮或()，接车站接车表示灯变为()。

单线64D型半自动已办妥闭塞，并已开放出站信号，取消闭塞时，集中联锁的发车站先关闭出站信号，再拉出闭塞按钮或（)，接车站接车表示灯变为（)。

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第8题

列车进入区间前，（)首先必须办理区间闭塞。

A.发车站

B.接车站

C.两站间

D.接车站或发车站

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第9题

股道编号，单线区段内的车站，从远离站舍的线路起，向靠近站舍方向顺序编号。（)

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第10题

调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或半自动闭塞。（)

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第11题

自动闭塞双线正方向越出站界调车，第一闭塞空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后方可进行。（)

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