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[判断题]

前束过大、车轮外倾角和主销后倾角变大会导致汽车低速行驶时感到方向不稳、摆振。()

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第1题
()不是引起高速打摆现象的主要原因。

A.前轮胎修补,前轮辋变形,前轮轮毂螺栓松动短缺引起动不平衡

B.减振器失效、前钢板弹簧力不一致

C.车架变形或铆钉松动

D.前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小

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第2题
通过双滑测量板可测量和调整车轮的()

A.主销后倾角

B.前轮前束

C.转角差

D.车轮外倾角

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第3题
转向轮定位角包括()。

A.车轮内倾角

B.主销内倾角

C.主销后倾角

D.前束角

E.车轮外倾角

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第4题
属于前轮定位角的是()。
属于前轮定位角的是()。

A.主销内倾角

B.前轮前束

C.车轮外倾角

D.转向盘自由行程

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第5题
前轮定位主要有前束,外倾角,主销后倾角,主销内倾角四种角度。()
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第6题
转向轮定位参数的主要参数有()

A.主销后倾角

B.主销内倾角

C.前轮外倾角

D.前轮前束

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第7题
前轮前束是()。

A.转向轴线向后倾斜的角度,主销后倾角是从侧面观察时,测量转向轴线至垂直线之间的角度而得

B.在汽车的横向平面内(汽车的前后方向),主销上部后内倾斜的角度,即转向轴线与垂线之间的夹角

C.在汽车的横向平面内,前轮中心平面有外倾斜的角度

D.俯视车轮,前轮的旋转平面的交角或者前轮各自对汽车纵轴垂面的交角

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第8题
汽车侧滑的原因是()。

A.前束是否适当

B.前轴是否变形

C.前束与前轮外倾角配合是否适当

D.转向主销内倾与后倾配合是否适当

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第9题
下面哪个不是转向轮定位参数的构成()。

A.主销后倾角

B.前轮前束

C.前轮后倾角

D.主销内倾角

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第10题
对于S3后轮多连杆独立悬挂定位参数调整描述正确的是()。

A.只有前束可以调整

B.只有车轮外倾角可以调整

C.车轮外倾和前束都可调整

D.任何参数都不能调整

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第11题
车轮外倾角引起滑动板的外侧滑,车轮前束引起滑动板的内侧滑。()
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