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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

油冷器出口油温高，是因为（)原因造成的。

A.上油减小

B.冷却剂量增大

C.设备内漏

D.冷却剂减小

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第1题

冷油器出口油温为什么限制在35℃~45℃之间？

冷油器出口油温为什么限制在35℃~45℃之间？

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第2题

冷油器入口油温为55℃,出口油温为40℃,油的流量为50t£¯h,求油每小时放出的热量？（油的比热Cρ=1.9887千焦£¯千克.度)

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第3题

已知冷油器入口油温为55℃,出口温度为40℃,油的流量为50t£¯h,如冷油器出入口水温分别为36℃和30℃,求所需冷却水量？（油的比热Cp=1.9887kJ£¯kg·℃)

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第4题

已各冷油器入口温度（油温)为60℃, 出口温度为38℃, 油的流量为50t£¯h, 油的比热C=1.99KJ£¯Kg℃,求油的每小时放热量？

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第5题

燃油泵抽空的原因是因为（)造成的。

A.气化

B.油温高

C.粘度大

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第6题

冷油器查漏时要注意的参数有:（)。

A.油压

B.油温

C.油位

D.油质

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第7题

冷油器并联油温冷却均匀。（)

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第8题

开机时油温达40℃时投入冷油器，保持润滑油温在()之间。

开机时油温达40℃时投入冷油器，保持润滑油温在（)之间。

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第9题

冷油器并联运行的优点是（)。

A.冷却效果好，油温冷却均匀

B.油压下降少，隔绝方便

C.体积小，占地少

D.便于冷却水管布置

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第10题

冷油器串联运行的优点是（)。

A.冷却效果好，油温冷却均匀

B.油压下降少，隔绝方便

C.体积小，占地少

D.便于冷却水管布置

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第11题

下列有关并联冷油器运行特点的说法，正确的是（)。

A.冷却效果差

B.油压下降少

C.油温冷却不均匀

D.隔绝方便

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