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A.隔离模式
B.完全监控模式
C.目视行车模式
D.部分监控模式
A.15km/h
B.20km/h
C.40km/h
D.80km/h
A.在信号保护下，司机发现车门紧急解锁，列车触发EB(二号线列车触发FSB)
B.做好乘客广播，并报行调
C.通过车辆屏确认紧急解锁的车门编号，并记录在手上
D.播放临时停车广播后，司机带上行车备品，锁好通道门到现场处理
E.到现场了解情况，并确认无乘客跳下车，将解锁车门复位(二号线需将车门隔离)
F.返回司机室确认车辆屏显示正常，确认“门关好”灯亮，动车后报行调
A.目视行车模式
B.完全监控模式
C.部分监控模式
D.隔离模式
B.车站行车调度部门接到货检人员报告后，值班人员及时安排甩车，并送入指定地点
C.车站对甩下的货车重新过衡或进行偏载偏重复核。确认超偏载后，按规定整理和拍发电报。对超载报警车，应留存复衡单;对偏载报警车拍照不少于2张，一张为带车号的整体照片，其它为能反映核实偏载情况的整体或局部照片;偏重报警车拍照不少于3张，一张为带车号的整体照片，其它为能反映车辆两端装载情况或整体的照片
D.车站对甩下的超载货车进行卸载处理、并确认货物重量不超过货车容许载重量且不偏载不偏重后，方可编入列车继续运行。对甩下的偏载偏重货车进行处理、并确认不偏载不偏重后方可放行
