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[单选题]

福特汽车公司在20世纪50年代，针对消费者希望拥有一辆跑车，但因为跑车价格高而买不起的消费需求特点，推出了外形类似跑车，引擎力很大，售价低的“野马”牌汽车。这种汽车推向市场，深受美国消费者的喜欢。这是（)的体现。

A.产品观念

B.市场营销观念

C.生产观念

D.推销观念

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第1题

20世纪30年代，下列属于美国著名汽车公司的有（)。

A.通用汽车公司

B.福特汽车公司

C.克莱斯勒汽车公司

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第2题

20世纪20年代初，通用汽车公司始终屈居于福特汽车公司之下，1930年则超过福特汽车公司。（)

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第3题

美国福特汽车公司在20世纪20年代的口号是“本公司旨在生产汽车”，“不管顾客需要什么，我的汽车都是黑的”，这是一种什么指导思想的经营活动？（)

A.生产导向

B.市场营销导向

C.产品导向

D.顾客导向

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第4题

在20世纪50年代，美国开发出两个重要的设计方向。即()。

A.建筑和家具设计方面的“优良设计”

B.以娱乐消费为代表的“有机设计”

C.以汽车设计为代表的“消费主义设计”

D.以振兴经济为目的的“线条风格”

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第5题

消费经济学成为一门独立的学科始于（)。

A.20世纪60年代以后

B.20世纪50年代以后

C.20世纪40年代以后

D.20世纪30年代以后

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第6题

汽车出现之初，还只是少数人可以享用的一种奢侈品，并没有给城市交通带来多少实质性的影响。1899

年，美国人亨利·福特在底特律开办汽车公司，并打算让每个人都拥有一辆汽车。1908年，使福特名垂青史的t型经济车面世，再加上福特汽车采用了流水线作业生产，t型车的售价在1919年的时候，从原来的850美元骤降为360美元。但在消费者对汽车颜色等方面的偏好，则不予考虑，它的t型车只有黑色的,亨利·福特甚至说：不论顾客需要什么类型的车，我们只提供黑色t型车。第二次世界大战后，通用汽车公司的创始人斯隆觉察到战争给全世界人民所带来的灾难，特别是从战场回来的青年人，厌倦了战争的恐怖与血腥，期望充分的享乐，珍惜生命，因而，对汽车的需求不再只满足于单调的黑色t型车，而是希望得到款式多样、色彩鲜艳、驾驶灵活、体现个性、流线型的汽车。于是，通用公司抓住需求变革的时机，推出了适应市场需要的汽车，很快占领了市场，把老福特从汽车大王的位置上拉了下来，取而代之成了新的汽车大王。20世纪70年代，环境污染问题困扰着世界人民，日本横滨本田汽车公司别出心裁地推出了一个通过销售汽车而绿化街道的“本田方案”，即每卖一辆车，就在街道两侧分别种一棵纪念树，以减轻越来越多的汽车尾气对城市环境的污染。该方案实施后，汽车一辆辆开出厂门，街道两侧树木也一棵棵栽上，绿化地带一块块铺开。“绿化街道”既真实地记载着本田公司不俗的销售业绩，同时又美化环境，减少污染，使公众倍感温馨。

问题1：亨利·福特在20世纪初期的营销观点是()

A.推销观念

B.生产观念

C.产品观念

D.市场营销观念

问题2：通用汽车公司超于福特公司发展的根本原因是()

A.青年人厌倦了战争

B.适应了市场的需要

C.增加了汽车的款式

D.使汽车的驾驶更具灵活性

问题3：横滨本田汽车公司认为()

A.公司所处的街道缺少树木