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更多“MEC系统建设在云基础设施之上，与新一代云网运营系统、计费系…”相关的问题
A.调度端;云端
B.调度端;主站端
C.设备端;云端
D.主站端;云端
A.5G核心网采用了服务化架构，C/U分离，UPF是边缘计算的数据锚点
B.ETSI定义了MEC框架，包含系统架构、应用场景和API接口
C.UPF是ETSI与3GPP网络架构融合的关键点
D.MEC是促进5G时代CT与IT能力融合的关键，可承载云网融合业务
A.车路协同是一个社会化工程，单独的车无法实现V2V(车车协同)，因此，目前没有商用车支持V2V技术
B.采用无线通信和新一代互联网技术，来全方位实施人与车、车与车、车与路动态实时信息交互，并且在动态信息采集与融合的基础上，开展车辆主动安全控制和道路协同管理，从而有效提高交通安全和道路通行效率
C.车路协同(Vehicle to everything，V2X)是指车和交通道路的协同，不包括V2P(人车协同)、V2V(车车协同)和V2N(车云协同)
D.车路协同的基础是在交通道路上，对交通标志标线数字化，开放信号灯控制系统，不包括其他基础设施，并且用互联网链接
A.5G教育云网
B.5GVR技术
C.5G网络切片技术
D.5G+人工智能
A.以5G、物联网、工业互联网、卫星互联网为代表的通信网络基础设施
B.以人工智能、云计算、区块链等为代表的新技术基础设施
C.以数据中心、智能计算中心为代表的算力基础设施
D.支撑传统基础设施转型升级，进而形成的融合基础设施
A.传输网
B.IP网
C.核心网
D.移动通信网络
