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[单选题]

车辆设备故障时，司机应在第一时间了解判明故障，及时处理并报行调。如需到客室处理故障时，司机离开司机室前报行调，得到同意后将主控手柄拉至（)，再到客室处理。

A.制动位

B.FB位

C.0位

D.N位

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第1题

随车机械师故障处置时间，站内超过（)分钟，仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时，通知动车组司机请求救援。

A.20

B.30

C.35

D.50

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第2题

在设备故障、施工维修、非正常行车等情况下，根据列车调度员指示，车务应急值守人员亲自负责办理：1.向司机等相关人员递交书面调度命令。2.按规定对站内到发线停留车辆的防溜措施进行检查、确认。3.在特殊情况下与司机办理故障车、事故车有关随车运输票据和回送单据的交接、保管工作。（)

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第3题

GSM£R故障，影响调度命令无线传送功能时，向司机发布的调度命令，按规定采用（)发布、转达或采用（)方式。

A.列车无线调度通信设备、人工书面交递

B.CTC、口头

C.CTC、列车无线调度通信设备

D.口头、人工书面交递

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第4题

动车组因设备故障在区间被迫停车时，随车机械师、客运乘务组均应听从（)指挥，处理有关行车、列车防护和救援等事宜。

A.动车组司机

B.车务应急值守人员

C.列车调度员

D.车站把关干部

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第5题

GSM£R故障，影响调度命令无线传送功能时，向司机发布的调度命令，按规定采用（)发布、转达或采用（)方式。

A.列车无线调度通信设备

B.CTC

C.口头

D.人工书面交递

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第6题

GSM£R故障，影响调度命令无线传送功能时，向司机发布的调度命令，按规定采用列车无线调度通信设备发布、转达或采用（)方式。

A.口头通知

B.其他通讯设备

C.人工书面交递

D.信号

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第7题

车站值班员发现及得到区间通过信号机故障或闭塞分区非列车占用红光带的信息时，车站值班员应立即通知区间内已进入故障地点及尚未经过故障地点的列车司机立即停车，通知设备管理单位进行检查处理，并在（)内登记。车站值班员应立即报告列车调度员。

A.《调度命令登记簿》

B.《干部值班日志》

C.《行车设备检查登记簿》

D.《行车设备施工登记簿》

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第8题

钻探司机必须经过培训，熟练掌握所操作设备的“结构、性能、基本原理”，做到“（)”，经考试合格并取得合格证后方可上岗操作

A.使用

B.维护

C.保养

D.处理一般性故障

E.操作

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第9题

在设备故障、施工维修、非正常行车等情况下，电务、工务人员根据车务应急值守人员指示，协助办理:1.组织相关人员现场准备进路。2.组织相关人员对故障设备进行检查、确认。3.组织应急救援，完成信息传递和其他需现场了解、检查确认的工作。（)

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第10题

绞车司机接到停车信号要及时停车，特别是车辆（)时。

A.分散

B.连接

C.隔开

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第11题

运行中发生故障停车时，要做好故障原因的登记，停车十分钟以上要通知到（)。

A.班组长

B.岗位司机

C.值班干部

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