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[单选题]

任何人员不得随意关闭列控中心()。列车调度员(车站值班员)进行CTC模式转换或操作方式转换后,应确认该功能处于开启状态。

A.区间占用逻辑检查功能

B.RBC功能

C.无线车次追踪功能

D.逻辑检查功能

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第1题
()不得随意关闭列控中心区间占用逻辑检查功能。

A.任何人员

B.车站值班员

C.列车调度员

D.助理调度员

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第2题
CTCS-3级列控系统,()实现列车定位检查。

A.轨道电路

B.应答器

C.无线闭塞中心

D.列控中心

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第3题
车站列控中心通过()把控车信息传送给列车。

A.轨道电路

B.有源应答器

C.无源应答器

D.LEU

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第4题
按调度集中基本操作方式,由()直接办理接发列车作业的车站(线路所)为集控站。

A.车站值班员

B.列车调度员

C.列车调度员或车站值班员

D.列控中心

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第5题
集控站始发列车(动车组列车、路用列车除外)出发前,车务应急值守人员须及时将防溜撤除、列检及货物列车列尾作业等情况报告列车调度员。()
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第6题
集控站始发列车()出发前,车务应急值守人员须及时将防溜撤除、列检及货物列车列尾作业等情况报告列车调度员。

A.动车组列车除外

B.路用列车除外

C.动车组列车、路用列车除外

D.旅客列车除外

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第7题
纳入列车运行图的回送客车底列车,是否使用客列尾、是否指派车辆乘务员值乘,应在调度日(班)计划中注明。()
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第8题
办理进路前,列车调度员(车站值班员)必须亲自或指派其他人员(集控站为车务应急值守人员组织电务、工务人员)确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔及其()道岔,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

A.对向

B.相邻

C.防护

D.带动

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第9题
按自动化程度分,列控系统可分为列车()系统和列车运行()控制系统。

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第10题
动车组列车按列控车载设备方式行车时,可在未设置列控信息的股道及进路上接发。()
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第11题
隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。列车启动后,根据规定,司机操作隔离装置使列控车载设备转入隔离模式。()
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