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[判断题]

新能源纯电动汽车空调属于低压系统，在检测维修时不存在高压安全风险。（)

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第1题

新能源汽车空调制冷系统包括（)。

A.冷凝器

B.蒸发器

C.膨胀阀

D.电动压缩机

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第2题

新能源纯电动车，由于空调系统采用电动压缩机功率为2.4kW，空调系统制冷时消耗电量较大，所以行驶中急踩油门或油门到底时，需要瞬间短时断开压缩机供电以保障行驶动力充足。（)

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第3题

汽车空调系统的（)在系统压力过低起作用。

A.高压压力开关

B.安全阀

C.低压压力开关

D.电磁离合器

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第4题

新能源纯电动汽车电机的输入线缆可以不使用屏蔽线来实现屏蔽作用。（)

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第5题

汽车空调系统低压压力开关在（)起作用。

A.系统压力过高

B.系统压力过低

C.过高或过低

D.系统压力过高、过低或都不是

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第6题

新能源汽车空调制冷系统工作过程包括（)。

A.压缩

B.冷凝

C.膨胀

D.蒸发

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第7题

纯电车电动转向系统季度维护应用手旋紧航空接插件。（)

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第8题

静态检测是在发动机及空调运转时检测空调系统的高压端静态压力值和低压端压力值。（)

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第9题

风管系统安装后，必须进行严密性检验，检验以主、干管为主，在加工工艺得到保证的前提下，低压风管系统可用（)检测。

A.漏风量测试

B.漏光法检测

C.气压法检测

D.目测检测

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第10题

汽车空调中，制冷剂经过蒸发器后，为（)。

A.高压气体

B.高压液体

C.低压气体

D.低压液体

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第11题

汽车转向系统的发展经历了纯机械式转向系统、液压助力转向系统、电控液压助力转向系统、电动助力转向系统、主动前轮转向系统和()等阶段。

汽车转向系统的发展经历了纯机械式转向系统、液压助力转向系统、电控液压助力转向系统、电动助力转向系统、主动前轮转向系统和（)等阶段。

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