题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

顶置气门式配器机构根据凸轮轴的安放位置不同可分为（)

A.上置式、下置式、中置式

B.上置式、下置式

C.上置式

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第1题

配气机构按气门的方式不同分为顶置式和侧置式。（)

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第2题

顶开气门的是下面哪个件（)。

A.凸轮轴

B.凸轮

C.摇臂

D.推杆

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第3题

发动机配气机构中，以下属于气门组的是（)。

A.凸轮轴

B.挺柱

C.正时齿轮

D.锁止销

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第4题

根据吊笼不同位置，物料提升机可分为（)。

A.内外置式

B.内置式

C.外置式

D.上置式

E.下置式

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第5题

造成发动机凸轮轴轴承响的原因时（)。

A.气门弯曲

B.凸轮轴变形弯曲

C.推杆变形

D.挺杆损坏

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第6题

发动机中属于压力润滑的部位是（)。

A.连杆大头

B.凸轮轴轴承

C.气门/气门导管

D.主轴承

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第7题

造成发动机气门角响的原因可能是（)。

A.气门弹簧弹力不足

B.气门杆端部磨损严重

C.凸轮轴轴向间隙过大

D.气门间隙过小

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第8题

发动机凸轮轴的顶部磨损会使气门的开度（行程)减小。（)

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第9题

以下不属于气门组的是（)。

A.锁止销

B.凸轮轴

C.挺柱

D.推杆

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第10题

丰田汽车公司双VVT£i智能可变气门正时系统的是在（)与传动链之间装有油压离合装置，让（)与链轮之间转动的相位差可以改变，通过调整凸轮轴转角对气门正时进行优化。

A.排气凸轮轴;排气凸轮轴

B.进/排气凸轮轴;进/排气凸轮轴

C.排气凸轮轴;进气凸轮轴

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第11题

丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统，在凸轮轴正时机油控制阀的控制下，可在进/排气凸轮轴上的气门正时提前和滞后液压油路中传递机油压力，使VVT-i控制器的()沿圆周方向旋转，连续改变进/排气门正时。

A.固定在进/排气凸轮轴上的叶片

B.与从动正时链轮一体的壳体

C.固定在进/排气曲轮轴上的叶片和与从动正时链轮一体的壳体

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