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更多“由于货船和客船的舷侧部份在总纵弯曲时受力比上甲板和船底小，所…”相关的问题
A.操纵船舶迎着风流合力的方向驶近锚地，到达锚位前停车，当船开始后退时同时抛下船头两舷锚
B.松放锚链，当锚链松至预定长度时刹住
C.同时调整两链使之同时微受力后刹紧，锚即抛妥
D.A+B+C
A、基托过薄
B、上颌人工牙排列过于偏颊侧
C、咬合不平衡
D、基托为塑料基托
E、人工牙为瓷牙
A．沿甲旁挑开引流
B．在手指背面作一切口．并拔除指甲
C．在手指侧面作横形切口．以利引流
D．在指掌侧面作一纵形切口．必要时可贯穿指端到对侧
E．在手指掌侧山作一纵形切口．并延伸到下一关节．以利引流
A.光缆纤芯(松套管)从光缆开剥端到熔纤部分必须套用塑料软管
B.裸纤在熔纤盘内纤芯弯曲半径应大于等于3.0cm，纤芯顺畅、整齐，无受力挤压等现象
C.纤芯接续前必须做放电试验，熔接时，光纤按要求清洁干净，纤芯端面切割整齐，这样可强行熔接
D.熔接后加热缩套管保护，热缩需要均匀，套管内不允许有气泡和两边有喇叭口现象
A、与拔除中切牙和侧切牙的先后顺序有关
B、侧切牙的牙根比中切牙的牙根更易折断
C、拔除侧切牙时，旋转力施用不够
D、侧切牙牙根尖1/3常有弯曲，施用旋转力拔除时较易折断
E、以上都不是
