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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

燃气轮机联合循环一般通过燃烧调整（)来保证不变。

A.燃气初温

B.排气温度

C.燃烧室温度

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更多“ 燃气轮机联合循环一般通过燃烧调整()来保证不变。”相关的问题

第1题

循环流化床锅炉调节变负荷一般采用（)方法。

A.改变给煤量来调节负荷

B.改变一、二次风配比，以改变炉内物料浓度分布，从而改变传热系数，控制对受热面的传热量来调节负荷

C.改变循环灰量来调节负荷

D.采用烟气再循环，改变炉内物料流化状态和供氧量，从而改变物料燃烧份额，达到调整负荷的目的

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第2题

分析环境参数变化对燃气轮机联合循环性能的影响。

分析环境参数变化对燃气轮机联合循环性能的影响。

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第3题

F级燃气轮机联合循环（不供热)整体热效率约为（)。

A.68%

B.58%

C.48%

D.38%

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第4题

无补燃的余热锅炉型联合循环以燃气轮机为主，燃气轮机的输出功率约占整个系统的（)。

A.2/3

B.1/2

C.1/3

D.1/4

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第5题

效率为36%的燃气轮机与33%的蒸汽轮机构成的联合循环效率约为（)。

A.64%

B.69%

C.12%

D.57%

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第6题

随着环境温度的升高，燃气轮机的最大输出功率是（)的，整个联合循环的最大输出功率是（)。

A.上升，上升

B.上升，下降

C.下降，上升

D.下降，下降

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第7题

以下关于同一台燃气轮机构成的简单循环与联合循环的比较，不正确的是（)。

A.效率高

B.起动时间短

C.调峰性能相差不大

D.占地面积小

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第8题

随着环境温度的升高，燃气轮机的效率是（)的，整个联合循环的效率是（)。

A.上升，上升

B.上升，下降

C.下降，上升

D.下降，下降

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第9题

对于稳定工况运行的单轴燃气—蒸汽联合循环来说，汽轮机负荷与燃气轮机负荷的比例约为（)。

A.2：1

B.1：3

C.1：1

D.1：2

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第10题

在设计燃气轮机时，一般通过提高温度来提高效率，但排气温度很难降低，因为排气温度的降低需要提高（)。

A.温比

B.比功

C.压比

D.比热

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第11题

燃气£蒸汽联合循环机组正常运行时，从压气机某级级抽气槽道中抽出的空气，经管道引至燃气轮机的两个轴承的油封处，用以封住()而不致外漏，空气可通过排油管道随排油进入()，最后可从排气管排入大气。

燃气£蒸汽联合循环机组正常运行时，从压气机某级级抽气槽道中抽出的空气，经管道引至燃气轮机的两个轴承的油封处，用以封住（)而不致外漏，空气可通过排油管道随排油进入（)，最后可从排气管排入大气。

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