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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

17号车钩在车钩钩头下面设有（)，列车发生事故时仍能保持车钩的连挂性能，防止列车颠覆。

A.防脱装置

B.联锁装置

C.防跳装置

D.自动对中装置

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更多“17号车钩在车钩钩头下面设有()，列车发生事故时仍能保持车钩…”相关的问题

第1题

装用16号、17号车钩，MT£2型缓冲器，可与翻车机配套使用，满足不摘钩连续卸车作业和重载单元列车运行的需要，并能够方便的换装牵引杆装置。（)

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第2题

16、17号钩头均设有联锁装置，连挂后能实现自动()。

16、17号钩头均设有联锁装置，连挂后能实现自动（)。

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第3题

车钩由钩头、钩身和钩尾3个部分组成。（)

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第4题

（)的电气连接箱随机械钩头的连挂和解钩自动进行。

A.全自动车钩

B.半自动车钩

C.半永久车钩

D.所有车钩

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第5题

钩头壳体中凸锥体和凹锥孔的用途是（)。

A.固定车钩

B.引导对准

C.解钩

D.缓冲

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第6题

17号车钩钩尾端球面两侧设有自动对中()，在改善车钩曲线通过性能的同时，可使车钩在运行中经常保持正位。

17号车钩钩尾端球面两侧设有自动对中（)，在改善车钩曲线通过性能的同时，可使车钩在运行中经常保持正位。

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第7题

南京地铁一号线列车半自动车钩钩头间隙测量值不大于（)。

A.1.4mm

B.1.5mm

C.1.6mm

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第8题

南京地铁一号线列车全自动车钩钩头间隙测量值不大于（)。

A.1.4mm

B.1.5mm

C.1.6mm

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第9题

车钩缓冲装置的风管连接器设有（)接头和解钩风管接头。

A.主风管

B.解钩风管

C.挂钩风管

D.待钩风管

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第10题

列车中车钩防跳插销的检查，由（)负责。

A.车站人员

B.列检人员

C.提钩人员

D.车辆人员

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第11题

车钩处于（)状态时，对中装置能确保车钩保持在列车中心线位置并防止车钩在水平方向上的摆动。

A.待挂

B.连挂

C.解钩

D.任意

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