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[主观题]

东风4型内燃机车垂向油压减振器置于()中，能缓和机车垂向振动和冲击。

东风4型内燃机车垂向油压减振器置于（)中，能缓和机车垂向振动和冲击。

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第1题

铁路车辆采用的减振器按结构特点又可分为摩擦减振器和（)。

A.垂向减振器

B.横向减振器

C.轴箱减振器

D.液压(又称油压)减振器

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第2题

东风4型内燃机车的换向手柄在（)位置时，主手柄不能扳动。

A.前进位

B.后进位

C.中立位

D.制动位

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第3题

东风4型内燃机车NWK型转换开关辅助触头的额定电流为（)。

A.5A

B.10A

C.15A

D.20A

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第4题

东风4型内燃机车采用的是（)电力传动装置。

A.直一直流

B.交一直流

C.交一交流

D.液力传动

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第5题

东风4型内燃机车的制动过流继电器接在第五位牵引电动机正端和制动电阻5Rz的抽头上，当通过制动电阻上的电流达到（)时，制动过流继电器动作。

A.400A

B.500A

C.600A

D.700A

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第6题

25G型客车用垂向减振器的阻尼系数应为（)。

A.50～70KN、s/m

B.70～90KN、s/m

C.90～120KN、s/m

D.120～150KN、s/m

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第7题

运用客车质量鉴定条件中，属于D类故障的是（)

A.ST1-600型闸调器控制杆弯曲

B.制动盘裂纹过限

C.油压减振器座裂纹

D.高度调整阀调整杆变形

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第8题

东风8B型内燃机车设计轴重为（)t。

A.21+2

B.22+2

C.23+2

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第9题

SFK1型油压减振器在拉伸行程时有两处节流阻力。（)

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第10题

东风8B型内燃机车DZ5—25型自动开关22DZ保护的处所是用于（)。

A.总控制

B.机车控制

C.微机屏

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第11题

东风11型内燃机车柴油机的供油提前角为（)。

A.20°

B.21°

C.22°

D.23°

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