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[单选题]

复水系统空冷器出口(),应将空冷器按照操作规程切换至Ⅱ档,必要时降低压缩机转速或降低运行负荷。

A.温度过高

B.温度过低

C.压力过低

D.冷凝液罐满罐

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第1题
凝汽式透平停车时,复水系统空冷器的停车时间是()。

A.与透平同时

B.透平尾气温度≤40℃以后

C.透平尾气温度降到环境温度

D.空冷器出口温度≤40℃以后

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第2题
不是复水系统真空度下降的因素是()。

A.系统存在漏气

B.真空喷射泵发生了故障

C.复水系统空冷器出口温度高

D.透平尾气温度高

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第3题
与复水(凝结水)系统真空度高没有关系的因素是()。

A.真空喷射泵故障

B.复水(凝结水)系统有泄漏

C.空冷器出口温度高

D.透平密封蒸汽阀门开度大

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第4题
透平复水(凝结水)系统空冷器出口温度的设计值为()。

A.>30℃

B.<30℃

C.>60℃

D.<60℃

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第5题
压缩机复水系统空冷分凝器下的风扇转速应()。

A.不高于空冷冷凝区下的风扇转速

B.不低于空冷冷凝区下的风扇转速

C.与冷凝区下的风扇转速相同

D.没有具体要求

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第6题
压缩机复水系统空冷器开车时应()。

A.先开分凝器、后开冷凝器风扇

B.先开冷凝器、后开分凝器风扇

C.同时开冷凝器、分凝器风扇

D.没有具体要求

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第7题
在冬季,以下()措施能防止成品塔底空冷器内的PX结冰。

A.保持较高的空冷器出口温度

B.打开空冷器的所有伴热

C.投用空冷器的空气温控系统

D.均匀开启空冷器电机风扇

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第8题
空冷器管束结垢后换热效果不好,导致出口温度偏低。()
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第9题
简述为何将抽余液塔顶空冷器出口温度控制在105~108℃的?
简述为何将抽余液塔顶空冷器出口温度控制在105~108℃的?

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第10题
不是空冷器风扇开车时的确认条件是()。

A.检修检查或者检修完毕,具备投用条件

B.对于易结冰的物料,如果环境温度低于物料的冰点要启动空冷伴热

C.空冷器出口物料温度高

D.电气检查或者检修完毕并已经送电

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第11题
抽余液塔顶空冷器后温度一般控制在105~108℃,可以确保回流罐内大部分烃类不汽化,而水蒸汽保持汽态,经过塔顶()冷却后实现水与烃类的分离。

A.水冷器

B.空冷器

C.回流罐水包

D.汽相管线

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